FIA deve cair em cima da Red Bull com a punição mais pesada possível

Mais escuridão na temporada 2021

A temporada 2021 forneceu um enredo e um plano para todas as futuras temporadas de Fórmula 1. Foi certamente a melhor temporada da era turbo-híbrida, e sem dúvida uma das melhores desde que o esporte começou em 1950. A batalha entre Lewis Hamilton e Max Verstappen viu dois grandes de duas gerações diferentes se enfrentarem e, às vezes, a disputa ficou muito quente.

O drama elevou a Fórmula 1 a outro nível, tanto que a final em Abu Dhabi foi exibida na TV aberta no Reino Unido e todos tinham uma opinião sobre a temporada, fossem eles fãs da Fórmula 1 ou não. Estrelas esportivas de todo o mundo, incluindo Tyson Fury, estavam publicando seus pensamentos sobre as mídias sociais antes do showdown. Isso elevou a Fórmula 1 a um nível totalmente novo.

Se você não poderia ter previsto a temporada 2021 até aquele ponto, então você realmente não poderia ter previsto o que aconteceu em seguida. Verstappen e Hamilton, nivelados em pontos, foram para um mano a mano na última volta para determinar o campeonato mundial de pilotos. Verstappen levou a melhor sobre Hamilton e se tornou campeão pela primeira vez. A Netflix não teve muito trabalho a fazer no lado criativo. Tudo isso estava lá para eles. Entretanto, toda a questão com o carro de segurança, a conversa de Michael Masi com a Red Bull e permitir que apenas alguns carros com voltas ultrapassassem o safety car deixou uma mancha na temporada de 2021. Essa mancha cresceu com a notícia de que a Red Bull havia ultrapassado o limite orçamentário.

Ela lançou outra sombra escura e criou um novo ponto de conversa sobre o resultado da temporada. Criou uma controvérsia de que a temporada 2021 não precisava. Tudo isso parece obscuro para o mundo exterior.

FIA deve punir severamente a Red Bull

Esta é a primeira violação do limite de custo da Fórmula 1 e, portanto, qualquer violação futura terá agora algo a se lembrar ao determinar uma penalidade. E é o que todas as equipes vão olhar e saber o que esperar se isso acontecer com elas. Se a Red Bull receber uma multa, ela terá que ser muito grande. Por exemplo, uma multa de 10 milhões de dólares (quase R$52 milhões) é realmente apenas uma gota no oceano. É como estender o limite de custo. Se a multa é assim, então, equipes como Mercedes e Ferrari vão quebrar o limite máximo do orçamento no futuro. Eles podem pagar isso e vão pensar que vale a pena.

É possível que a mídia negativa possa afetar seus acordos de patrocínio, mas isso provavelmente será equilibrado com bom desempenho e tecnologia impressionante. A FIA tem que estabelecer uma punição, de acordo com as diretrizes já estabelecidas, para garantir que futuras violações não aconteçam. Quais opções a FIA tem?

1. Um aviso público

2. Dedução de pontos no campeonato de construtores ou no campeonato de pilotos do período da ofensa

3. Exclusão das sessões durante um fim de semana de corrida, exceto para a corrida em si.

4. Uma multa

5. Oportunidade limitada para testar peças aerodinâmicas

6. Redução do limite do orçamento para a próxima temporada

Seria bobagem reverter qualquer um dos resultados que aconteceram na última temporada. Seria reabrir uma ferida e criar uma tempestade maior. Isso deveria ser deixado como está. Isso aconteceu com o Premiership Rugby quando Saracens ultrapassou fortemente o limite salarial. Eles foram autorizados a manter seus troféus e os resultados em temporadas em que eles quebraram o limite salarial foram deixados em paz. Este também deveria ser o caso com a Red Bull.

No entanto, como com os Saracens, uma multa e punição esportiva foi aplicada à temporada atual. Embora uma pequena penalidade esportiva, incluindo uma dedução de pontos no campeonato de construtores ou de pilotos, seja uma opção, a FIA não deveria fazer isso. Mas eles devem ser fortes em outras opções. Uma oportunidade limitada para testar as peças aerodinâmicas dificultará o progresso e o desenvolvimento da Red Bull a partir de agora, em um momento importante. Uma redução do limite do orçamento também fará isso. A FIA deve ser forte para deter futuras violações. Caso contrário, o limite de custo do esporte se tornará inútil.