Bom desempenho de Schumacher após as férias pode ajudá-lo?

Magnussen retorna à F1

Cinco corridas foram disputados desde as férias de verão e, ao contrário do resto da temporada, Schumacher finalmente parece estar mais próximo de seu companheiro de equipe. Desde a chegada de Kevin Magnussen, a pressão tem sido total sobre Schumacher e isso parece estar custando a ele sua posição na F1. No entanto, uma reviravolta agora parece visível.

Durante toda a temporada, o duelo de classificação está 13-5 a favor do dinamarquês, com uma diferença média de 0,252s. Uma bela diferença, especialmente se você considerar que no início dos testes de inverno, Magnussen nem sabia que ele iria pilotar na Fórmula 1 este ano. Nas corridas, no entanto, ele está mais próximo durante o ano. Lá, são 6-6 em duelos de corrida, mas Magnussen tem mais pontos: 22 a 12.

Esses pontos vêm principalmente dos estágios iniciais da temporada, quando o VF-22 ainda era muito competitivo. Este não é mais o caso. De fato, os últimos pontos datam do Grande Prêmio da Áustria em julho. Como resultado, Magnussen tem significativamente mais pontos que seu companheiro de equipe, já que Kevin era especialmente forte no início da temporada.

Schumacher está mostrando progresso?

Schumacher recebeu algum tempo a mais para provar que merece o lugar na equipe americana em 2023 e parece estar respondendo. Desde as férias de verão, já tivemos cinco corridas. Das quatro sessões de classificação em pista seca, cada um ganhou duas, e Magnussen foi o melhor na sessão de classificação debaixo de chuva em Singapura. Na chuva, Schumacher não parece ter o talento de seu pai.

Então, no duelo de classificação, está 3-2 após as férias de verão, mas o fato de que a classificação debaixo de chuva não conta para a diferença média (como o tempo de corrida e as condições da pista desempenham um papel muito grande em uma classificação na chuva e as diferenças são muito maiores nessas condições, o que pode distorcer o quadro durante toda uma temporada) significa que Schumacher tem uma vantagem média de 0,117s sobre nas quatro sessões de classificação restantes em nossa análise. Principalmente porque ele teve uma grande diferença (0,578s) para Magnussen em Zandvoort e os dois ficaram muito próximos na Itália e na Bélgica. Mesmo que incluíssemos a diferença de Singapura (0,364s), Schumacher tem sido mais rápido, em média, desde as férias de verão.

Portanto, uma clara melhoria se você comparar isso com o restante da temporada. A isso você pode acrescentar que o quadro no domingo não mudou muito. O duelo pós-verão tem Magnussen vencendo por 3-2, mas é preciso dizer que Schumacher ficou à frente de seu companheiro de equipe no Japão antes que sua equipe decidisse não chamá-lo para os boxes, esperando por um carro de segurança. Nenhum dos dois marcou pontos no Japão.

Haas não tem alternativa

Em pontos, então, nós não vemos o desempenho de Schumacher, mas ele realmente se aproximou de Magnussen ao longo do ano. Mick ainda tem apenas 23 anos, então ele ainda tem muito a aprender. Isso ficou evidente durante o primeiro treino livre no Japão, onde ele bateu com seu carro (não foi a primeira vez), o que pode tê-lo prejudicado na decisão da equipe.

O bom desempenho e a falta de uma alternativa realmente melhor pode salvar Schumacher. A Haas está de olho em Nico Hulkenberg, mas ele é realmente muito melhor do que o que Schumacher está mostrando atualmente? E vamos supor que Hulk seja mais rápido, o que Haas ganha com isso? Além disso, resta saber como Hulkenberg e Magnussen funcionariam juntos em um time, já que eles não são exatamente os melhores amigos.

Além disso, Antonio Giovinazzi e Robert Shwartman não são os pilotos que, à primeira vista, vão fazer tanta diferença na Haas que justifica a troca na escalação. Schumacher tem mostrado crescimento, ainda comete alguns erros, mas ele também ainda é jovem e inexperiente. A Haas precisa ser paciente, não parece haver uma alternativa melhor.