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Audi preparada para o teto orçamentário da FIA

A Audi já está se preparando para o teto orçamentário de 2026

30 de dezembro de 2022 no 11:47
Última atualização 30 de dezembro de 2022 no 12:03
  • GPblog.com

A Audi estará no grid da F1 a partir de 2026. A montadora alemã está unindo forças com a Sauber para entrar na categoria, por isso, já está contratando o seu pessoal e também se preparando para o teto orçamentário.

A Audi está procurando um consultor financeiro

Com o compromisso do Grupo Volkswagen, Audi e Porsche foram "admitidas" na Fórmula 1. O fato de o novo regulamento que vai entrar em vigor em 2026 na categoria ser mais sustentável foi um dos motivos que atraíram as marcas. A FIA chegou a um acordo com a Volkswagen, o que significa que a Audi estará presente no grid em 2026. A Porsche ainda está procurando uma parceria com uma equipe já existente, depois que seu acordo com a Red Bull Racing acabou não se concretizando.

A Audi já está ocupada fazendo preparativos em sua sede em Neuburg an der Donau, na Alemanha. As instalações estão sendo expandidas em grande escala e o número de funcionários também está previsto para ser particularmente grande. A última vaga restante no site da Audi é para um assessor financeiro, que terá a função de manter a equipe dentro do teto orçamentário e fazer o contato com a FIA nos assuntos relacionados às despesas. Com isso, a Audi espera evitar maiores problemas como o que aconteceu com a Red Bull em 2021.

Orgulhosa

O consultor financeiro será um observador independente que apoiará os vários departamentos do projeto da Audi na F1, quando necessário, como um único ponto de contato para todas as questões relativas ao regulamento financeiro da FIA. A propósito, esta não é a única vaga que a Audi tem aberta para a filial da equipe de F1. A Audi também está procurando por inúmeros engenheiros, mecânicos e coordenadores para todas as diferentes facetas do motor e carro da marca.

Na vaga, a Audi parece orgulhosa do fato de que uma unidade de F1 está sendo feita pela primeira vez desde 2009 (ano em que a BMW Sauber saiu da categoria). O Centro de Competência do Automobilismo será a sede da nova equipe de F1, que se juntará à Sauber para fazer seu próprio carro como uma equipe de fábrica a partir de 2026.