Kacper Sztuka: "Eu definitivamente preciso de uma boa equipe"
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Kacper Sztuka, um jovem talento emergente, enxerga seu futuro na F1. Ele passou seu primeiro ano na Itália com a equipe AS Motorsport e se juntou ao US Racing em 2022. Ele teve um começo impressionante com dois pódios na primeira rodada em Imola, onde conquistou a sua primeira vitória. O piloto polonês de 16 anos da F4, que começou no automobilismo aos quatro anos de idade, fala sobre sua carreira e planos futuros em uma entrevista exclusiva com o GPBlog.
O início e a aventura do kart
Kacper Sztuka começou sua aventura no kart quando ele tinha quatro anos de idade. Quando perguntado o que o fez escolher este esporte em particular, Kacper fala sobre a influência de seu pai Łukasz Sztuka, um famoso piloto polonês de rali. "Eu realmente comecei quando tinha quatro anos de idade, então definitivamente não foi uma decisão totalmente consciente. Meu pai era piloto de rali e eu também fui andar de kart com um amigo no início. Acima de tudo, eu amei o esporte desde o início e então com a ajuda do meu pai nós seguimos em frente e eu me apaixonei pelo esporte de vez".
A maior inspiração
O maior modelo de inspiração de Kacper é o piloto finlandês Kimi Räikkönen. "Sou inspirado por sua compostura e sua maneira legal de pilotar. É a qualidade dele que eu tenho como modelo", disse ele ao GPblog.
Além de Räikkönen, Kacper Art também está impressionado com o bicampeão mundial de Fórmula 1 das temporadas 2021 e 2022, Max Verstappen, assim como com o piloto monegasco, Charles Leclerc. "Em termos de condução, Max Verstappen é realmente muito rápido. Em uma única volta, eu acho que ele é um dos pilotos mais rápidos de todos os que já tivemos na F1. No entanto, você sabe que Max é bastante agressivo nas corridas. Então eu acho que um dos meus favoritos é Charles Leclerc, que é rápido, mas ele também teve um caminho um pouco complicada até a F1. Entretanto, eu acho que ele também tem bastante compostura nas corridas. Talvez você não perceba isso logo após um acidente ou outro lugar, já que ele fica gritando no rádio, mas no fim das contas ele não faz nenhum movimento muito agressivo. Se ele cometer menos erros, eu acho que ele poderá ser campeão mundial", ele disse.
Estreia no Circuito Paul Ricard
Em maio de 2021, Sztuka fez sua estreia no Circuito Paul Ricard, tornando-se o mais jovem piloto polonês de todos os tempos na Fórmula 4. Perguntado sobre suas impressões, ele contou ao GPBlog sobre sua aventura como um novato. "Eu estava pronto para essa estreia, com certeza. Acho que me preparei o melhor que pude, especialmente porque não houve tanta condução quanto o normal, então o trabalho que fiz no simulador foi importante e eu já o tinha feito muito antes".
Kacper enfatiza que ele já estava se preparando para este momento desde 2017. "A estreia em si correu bem, também a cereja no bolo para estes preparativos foi o pódio na classificação como novato, o que certamente me deu alguma esperança para o resto da temporada", acrescentou ele.
Futuro na F1
Perguntado sobre seus planos para o futuro, Art confirma que ele tem o objetivo de participar da F1. "Tem sido meu objetivo desde o início, desde que eu comecei no kart: chegar à F1".
Por enquanto, Kacper está na F4, então ele tem mais quatro ou cinco anos para se candidatar a uma vaga em qualquer uma das equipes da principal categoria. O jovem piloto polonês fala sobre suas expectativas quando se trata de uma estreia futura na F1. Ele enfatiza como é importante para ele escolher a equipe certa. "O principal fator que separa os bons pilotos dos fracos é a equipe, então eu definitivamente preciso de uma boa equipe. Uma que me ensine algo e que seja capaz de montar bem o carro".
Um time mal combinado é a maior preocupação de Kacper, especialmente quando se trata de realizar seu potencial e conseguir um carro rápido o suficiente. "Eu não serei capaz de mostrar meu potencial porque simplesmente o carro não será capaz de ir tão rápido quanto os pilotos da frente, e eu não serei capaz de usar esse potencial, por causa disso eu não serei notado e, em algum lugar abaixo desta linha, a carreira não irá muito adiante".