Alfa Romeo ficou 'irritada' com o timing da FIA: "Muito tarde"

Durante a apresentação do C43, a equipe permaneceu cautelosa ao falar sobre as suas expectativas. "É sempre difícil, no início da temporada, saber em que ponto estamos. Onde estão os nossos adversários. O que nós queremos fazer é continuar nosso crescimento. Abordar todas as fraquezas e trabalhar para melhorar nossa equipe em todas as áreas. Nós não falamos de metas únicas. Queremos ter um melhor desempenho geral e ser mais consistentes", disse o representante da equipe, Alessandro Alunni Bravi.

Jan Monchaux acrescentou que a Alfa Romeo focou na parte traseira do carro, onde ainda haveria um potencial inexplorado. Além disso, as questões de confiabilidade, que Valtteri Bottas e Guanyu Zhou ocasionalmente sofreram, também estavam no topo da lista. "Historicamente nós sempre fomos muito fortes com a confiabilidade, mas no ano passado perdemos um pouco do que costumava ser nossa maior força", disse o diretor técnico.

Alfa Romeo não está feliz com o timing da FIA

No meio da última temporada, a FIA anunciou uma mudança de regra para 2023, exigindo que todas as equipes fizessem modificações no assoalho. De acordo com Monchaux, o timing da decisão poderia ter sido um pouco melhor. "Ficamos ligeiramente irritados com o timing, porque foi decidido muito tarde. Normalmente, as mudanças tardias favorecem as marcas (equipes) maiores", explicou ele.

No entanto, a Alfa Romeo espera continuar o progresso de 2022 em 2023, na qual a equipe espera novamente um pelotão intermediário muito competitivo. "Algumas marcas (equipes) - e espero que estejamos inclusos - podem ser capazes de dar um passo maior. Eu espero que seja uma batalha feroz no meio do grid, na parte de cima do meio do grid. Quase 6/7 equipes. Uma temporada onde os cabelos grisalhos vão aumentar", disse Monchaux.