Hulkenberg está consciente do desafio que a Haas terá em 2023

A Haas anunciou no final de 2022 que não renovaria o contrato de Mick Schumacher. No lugar do jovem alemão, Hulkenberg foi contratado para ser o mais novo piloto da equipe, dando a ele um lugar permanente no grid da Fórmula 1 pela primeira vez em três anos. O chefe da equipe, Guenther Steiner, não escondeu os reais motivos da escolha de Hulkenberg: ele tem mais experiência, que será necessária para elevar o nível da Haas na classificação.

"Muito mais difícil"

É muita pressão para começar, especialmente em um pelotão intermediário altamente competitivo. "As leis no pelotão intermediário são impiedosas e imperdoáveis", disse Hulkenberg. "Eu acho que elas são muitas vezes mais difíceis do que na frente onde você tem o luxo de ter um carro rápido. Mesmo que você cometa um erro ou a parada nos boxes não corra muito bem, você pode muitas vezes compensar com a velocidade do carro. No meio do grid você sempre está com as suas costas contra a parede - se você parar uma volta mais tarde ou cometer um erro de frenagem, você nunca se recupera disso".

A Haas espera continuar a tendência ascendente do ano passado em 2023. Depois de um ano ruim em 2021 no qual nenhum ponto foi marcado, a Haas conseguiu chegar ao oitavo lugar no ano passado. Na próxima temporada, a equipe espera competir no meio do grid. Não será uma tarefa fácil, pois as equipes do meio do grid estiveram muito próximas na última temporada.