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Brundle: "Punição de Verstappen deu algo para esperar na corrida"
- GPblog.com
Max Verstappen teve um eixo de acionamento quebrado durante a classificação, forçando-o a parar no Q2 e largar de P15 no domingo. O analista da Sky Sports, Martin Brundle, ficou quietamente satisfeito. O britânico estava ansioso para uma boa corrida de recuperação do holandês.
Brundle quietamente feliz com os problemas de Verstappen
O britânico escreve em sua coluna que a Red Bull é tão forte em 2023 que uma posição inicial P15 para Sergio Pérez ou Verstappen só pode ser um espetáculo. "Eu tenho que ser honesto e dizer que quando Max Verstappen teve um problema no eixo de acionamento na classificação, o que significava que ele começaria na 15ª posição, eu fiquei quietamente satisfeito, aliviado e energizado. Nada contra Max e seu incrível talento, mas pelo menos nós teríamos algo pelo qual ansiar no dia da corrida".
Charles Leclerc, daFerrari, também começou um longo caminho de volta, devido a uma penalidade no grid. Verstappen terminou P2, enquanto Leclerc não conseguiu passar por seu colega de equipe e pelos carros da Mercedes. Pérez venceu a corrida. O domínio mostrado pela Red Bull este ano está criando um fenômeno marcante na Fórmula 1, observa Brundle.
Pressão no mercado de trabalho de Fórmula 1
Brundle: "A velocidade dominante da Red Bull colocou muitas equipes e seu pessoal-chave sob grande pressão, não menos importante Mercedes, Ferrari e McLaren. Eu raramente testemunhei um desafio tão amplo através de tantos times e eles estarão procurando contratar talentos experientes de outros times, que eles mesmos ainda estão febrilmente protegendo as pessoas que eles já têm sob contrato e coletando outros talentos. Adicione a Audi (atualmente Alfa Romeo) em uma grande cruzada de recrutamento pronta para 2026 e, apesar do limite de custo, é um mercado de vendedores para pessoas que sabem como um time de Fórmula 1 e um carro realmente funcionam".