Ex-piloto da Toro Rosso coloca a Toyota na pole no WEC

Hartley completou a volta em 1:30.171. A equipe da Toyota Gazoo Racing é a grande favorita dos hipercarros em Portugal. A fabricante japonesa também ocupa o 2º lugar no grid. Atrás do volante da segunda Toyota durante a classificação estava Kamui Kobayashi, que também teve passagem na Fórmula 1. O piloto japonês foi 0,273 segundo mais lento do que Hartley. Atrás de ambas as Toyotas estavam as duas Ferraris.

A diferença entre as duas Toyotas foi muito pequena. Depois disso, Brandon Hartley disse na coletiva de imprensa: "Eu sabia que quando eu cruzasse a linha de chegada seria uma boa volta e que Kamui estaria bem perto atrás, e se ele chegasse na frente, eu o teria parabenizado. Porque foi uma volta boa e meu carro estava muito bom. Eu acho que nós demos bons passos nas últimas três sessões e estamos otimistas para a corrida. Mas eu espero que seja uma disputa muito boa com a Ferrari, mas na verdade, a Cadillac e a Porsche também foram bem".

Resultado da classificação

1. Toyota (Sebastien Buemi/BrendonHartley/Ryo Hirakawa): 1.30.171
2. Toyota (Mike Conway/Kamui Kobayashi/Jose Maria Lopez): 1.30.444
3. Ferrari AF Corse (Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen: 1.31.596
4. Ferrari AF Corse (Alessandro Pier Guidi/James Calado/AntonioGiovinazzi): 1.31.923
5. Porsche Penske (Kevin Estre/Andre Lotterer/Laurens Vanthoor): 1.32.404
6. Peugeot (Loic Duval/Gustavo Menezes/Nico Mueller): 1.32.517
7. Porsche Penske (Dane Cameron/Michael Christensen/Frederic Makowiecki): 1'32.560
8. Cadillac (Earl Bamber/Alex Lynn/Richard Westbrook): 1'32.582
9. Peugeot (Paul di Resta/Mikkel Jensen/Jean-Eric Vergne): 1'32.703
10. Glickenhaus (Romain Dumas/Ryan Briscoe/Olivier Pla): 1.33.343
11. Floyd Vanwall (Tom Dillmann/Esteban Guerrieri/JacquesVilleneuve): 1.33.836