Ferrari na frente

Carlos Sainz lidera o TL1 do Grande Prêmio de Mônaco

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Carlos Sainz lidera o TL1 do Grande Prêmio de Mônaco
26 de maio de 2023 no 09:38
Última atualização 26 de maio de 2023 no 15:02
  • Marcos Gil

Carlos Sainz terminou no topo do grid no primeiro treino livre do Grande Prêmio de Mônaco, com um tempo de volta de 1:13.372. O piloto da Ferrari terminou à frente de Fernando Alonso e Lewis Hamilton em uma tabela de tempos que mudou constantemente ao longo da hora.

Houve duas bandeiras vermelhas na sessão, com Alex Albon e Nico Hulkenberg colidindo com as barreiras. O piloto da Williams bateu na barreira na Saint Devote quando faltavam três minutos para o fim da sessão, o que causou o fim da sessão, enquanto o piloto da Haas bateu de raspão na chicane de Nouvelle, o que estourou sua traseira esquerda. No entanto, o alemão conseguiu voltar aos boxes sem problemas.

A sessão de treinos foi, aparentemente, 60 minutos de reclamações. Desde o início, Max Verstappen e George Russell falaram muito alto no rádio da equipe, declarando seus problemas com o carro no circuito de Mônaco. Os dois ficaram nos boxes por um longo período de tempo, enquanto a equipe fazia alterações, mas Verstappen conseguiu tirar o máximo proveito das mudanças em comparação com Russell. O holandês flertou com os três primeiros em alguns momentos, mas acabou terminando em sexto, enquanto o britânico teve muita dificuldade em comparação com seu companheiro de equipe, Hamilton, e terminou fora do top 10, em 15º lugar.

O novato da Williams, Logan Sargeant, também teve que reclamar, mas isso se deveu a um problema com seu carro quando ele estava passando pela seção do túnel. Felizmente, o americano conseguiu contornar os setores 2 e 3 e retornar aos boxes.

Como era de se esperar, havia muito tráfego em todo o circuito, e você passou por alguns acidentes. Valtteri Bottas quase colidiu com uma Red Bull perto da metade do FP1 e mais alguns pilotos expressaram sua frustração no rádio da equipe. Sergio Pérez e Charles Leclerc lutaram para entrar no top 10, mas pequenos erros do piloto fizeram com que possíveis voltas de definição do topo fossem interrompidas, e os dois terminaram em quarto e quinto, respectivamente.

Lando Norris, Esteban Ocon e Lance Stroll completaram o top 10, mas os que ficaram de fora só perderam por um tempo mínimo.