Pirelli revela as opções de pneus disponíveis para as próximas corridas
- Vicente Soella
A Pirelli anunciou quais pneus serão usados nos Grandes Prêmios do Canadá, Áustria e Inglaterra. Para as próximas duas corridas - teremos uma corrida sprint também na Áustria - a fornecedora italiana optará pelos compostos mais macios. A Pirelli anunciou isso em um comunicado à imprensa.
De acordo com a Pirelli, a tração na saída das curvas e a estabilidade na frenagem serão cruciais em Montreal daqui a uma semana. É por isso que os italianos estão optando pelos três pneus mais macios disponíveis atualmente.
Tyre nominations revealed for the next three #F1 Grands Prix!
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023
Firstly, the #CanadianGP, where corner exit traction and stability under braking are vital, features the softest compounds in the range... (1/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/bQtTTMR0mN
Corridas na Áustria e em Silverstone
Portanto, quatorze dias depois, na Áustria, esses compostos também serão usados. Spielberg tem o menor número de curvas do calendário da F1, o que faz com que os pneus mais macios sejam a melhor opção.
We're also bringing the softest compounds in our range to the #AustrianGP – the circuit with the least corners on the #F1 calendar
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023
(2/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/yd513soP2T
Por fim, a Pirelli já revelou quais pneus serão usados em Silverstone durante o Grande Prêmio da Inglaterra. Na ocasião, será escolhido um composto mais duro. Aliás, essa também é a corrida em que a Pirelli apresentará os pneus com uma estrutura aprimorada. "A nova especificação de pneus da Pirelli fará sua estreia em uma pista que é conhecida por colocar altas cargas de energia lateral na borracha, como resultado das muitas curvas rápidas. Essa nova especificação, testada pelas equipes durante os treinos livres de sexta-feira na Espanha, é mais resistente à fadiga graças à introdução de um material já homologado, originalmente planejado para 2024, mas é exatamente igual à especificação que será usada até o Grande Prêmio da Áustria", informam os italianos.
At the #BritishGP we'll debut a new specification that's more resistant to fatigue – but is otherwise the same as the previous spec of tyre.
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 8, 2023
With its high lateral loads, Silverstone requires harder compounds (3/4) #Fit4F1 pic.twitter.com/8quy3N6Ein