Rosberg estranha atitude da Mercedes na contratação de profissionais

A Mercedes não trouxe nenhum grande nome recentemente, ou a equipe de Brackley preferiu manter isso em segredo. O que é certo é que a equipe liderada por Toto Wolff perdeu algumas pessoas importantes para as adversárias. Da divisão de motores, Ben Hodgkinson e pelo menos cinco outros foram para a Red Bull Powertrains, e o chefe de aerodinâmica Eric Blandin foi contratado pela Aston Martin.

Mercedes 'inativa'

"Ouvi dizer que o salário de Dan Fallows também foi quadruplicado, além de uma participação acionária na equipe. As equipes estão tentando obter o talento da Red Bull, o que é o normal na F1. É o que sempre acontece", disse Rosberg. "Mercedes - é estranho que eles não tenham sido um pouco mais ativos".

Além de trazer mais experiência para a equipe, você também deixa a concorrência mais fraca, e esses não são os únicos dois motivos para tentar atrair engenheiros de outras equipes. "O conhecimento que você também obtém sobre um conjunto de regulamentações quando você escolhe alguém da melhor equipe é muito valioso. Talvez isso seja um pouco surpreendente", disse Rosberg.

Desafio para a Red Bull

Para a Red Bull, manter seus melhores funcionários é um grande desafio. Devido ao teto orçamentário, nem todos podem ganhar salários altos e é preciso fazer concessões. Os concorrentes ficam muito felizes em liberar dinheiro para trazer um engenheiro de ponta e a Red Bull, mesmo sendo campeã mundial, não tem chance. Rob Marshall é um exemplo que começará a trabalhar na McLaren a partir da próxima temporada. O britânico de 55 anos ganhará algumas vezes mais do que recebia na equipe de Max Verstappen.