WEC não terá mais a classe LMP2 a partir de 2024
- Vicente Soella
O Campeonato Mundial de Endurance (WEC) não terá mais lugar para a classe LMP2 a partir da temporada de 2024. A partir do próximo ano, o campeonato de resistência continuará com duas classes: os Hypercars e a LMGT3 (a atual classe GT).
Nesta temporada, 13 hipercarros já estão competindo no WEC. No próximo ano, esse número aumentará ainda mais. Lamborghini, BMW, Alpine e Isotta Fraschini se juntarão a eles com (vários) carros em 2024. Isso torna o grid tão lotado que a FIA precisa abrir espaço. Para isso, ela eliminará a classe LMP2. Nessa classe, nomes conhecidos como Pietro Fittipaldi e Robert Kubica competem atualmente. A propósito, há rumores de que a equipe WRT se juntará aos hipercarros no próximo ano com a BMW. Essa equipe belga é onde Kubica e também Robin Frijns correm.
Bem-vindo a Le Mans
A propósito, o Automobile Club de l'Ouest (ACO) já anunciou que haverá espaço para "pelo menos" 15 carros LMP2 nas 24 Horas de Le Mans de 2024. Mas as sete corridas restantes do calendário do WEC não receberão esses carros. Eles podem procurar refúgio na European Le Mans Series, Asian Le Mans Series e no IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
A classe GT permanece ativa no WEC. De acordo com a FIA, a classe GT tem sido tradicionalmente a base do campeonato. Essa classe terá a classe LMGT3 a partir de 2024.
Calendário para 2024
A FIA também anunciou o calendário para a próxima temporada. Não há mais lugar para Sebring e Monza. No entanto, o WEC correrá no circuito de Ímola. Spa também está de volta ao calendário. As 24 Horas de Le Mans serão concluídas no próximo ano no fim de semana de 15 e 16 de junho.
The 2024 FIA World Endurance Championship calendar has been unveiled.
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 9, 2023
#Qatar1812Kms - 2 March
#6HImola - 21 April
#6HSpa - 11 May
#LeMans24 - 15/16 June
#6HSaoPaulo - 14 July
#6HCota- 1 September
#6HFuji - 15 September
#8HBahrain - 2 November#WEC pic.twitter.com/9AYMdCe4Ky