Giovinazzi chora após a vitória em Le Mans: "Um sonho se tornou realidade"

Parecia uma redenção? Uma surpresa para todas as pessoas que duvidaram de Antonio Giovinazzi? Aconteça o que acontecer no resto de sua carreira, Giovinazzi será para sempre um vencedor das 24 Horas de Le Mans. Além disso, em uma Ferrari - não há honra maior que se possa imaginar para um italiano.

Grande oportunidade

"Quando você é criança e é piloto, você tem algumas corridas que assiste o tempo todo", disse Giovinazzi na zona mista de Le Mans, pouco menos de meia hora depois de receber o troféu mais importante de sua carreira. "São as 24 Horas de Le Mans, Indianápolis e depois, é claro, para mim foi [Grande Prêmio] Monza e, portanto, era um dos meus sonhos. Hoje o sonho se tornou realidade".

Giovinazzi não é muito acostumado a estar em um pódio. Na Fórmula 1, o italiano se contentava com os pontos; um lugar no pódio nunca foi algo realista para ele. A temporada na Fórmula E - na qual ele competiu depois de deixar a Alfa Romeo - foi um fracasso total. Pilotar o hipercarro no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) foi uma grande oportunidade de reviver sua carreira, assim como poderia ter sido uma última chance de sucesso com uma equipe relevante.

"Não subo no pódio desde Spa em 2016, na então GP2. Não ganho uma corrida desde 2016. Então, voltar ao pódio, especialmente aqui em Le Mans, foi ótimo. Confesso que chorei, pois em minha vida fiz muitos sacrifícios. Depois de tantos anos cheios de decepções, mas no final sempre acreditei em meu talento. O que a Ferrari fez aqui hoje... No ano passado, em julho, colocamos esse carro na pista pela primeira vez e agora vencemos Le Mans, portanto, como equipe, devemos estar orgulhosos", disse Giovinazzi.

Quase teve um ataque cardíaco

A corrida correu como Giovinazzi esperava. Não houve quase nenhum acidente técnico, embora duas vezes a Ferrari tenha demorado a sair dos boxes por causa de um 'apagão'. O piloto italiano agora fala sobre isso sorrindo: "Quase tive um ataque cardíaco, faltavam 30 minutos para o final e tivemos um problema. Mas no final, você sabe, foi quando Ale [Pier Guidi] estava no carro. Você sabe, ele é da engenharia, então eu tinha certeza de que ele iria reiniciar o carro".

Exatamente 100 anos depois da primeira 24 Horas de Le Mans, a Ferrari venceu como uma equipe de fábrica, depois de ter ficado ausente por meio século. "Acho que vencer Le Mans é sempre especial, mas vencer com a Ferrari no hipercarro e na categoria principal é algo especial. Além disso, é claro que também é uma corrida especial, um evento especial. 100 anos, então tudo é especial e estou muito orgulhoso de estar aqui e falar com vocês como um campeão de Le Mans".