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Fórmula E: Cassidy vence ePrix de Portland marcado por caso de espionagem
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- Marcos Gil
A Fórmula E está passando por um caso de espionagem. Antes do ePrix de Portland, vencido por Nick Cassidy, a equipe DS Penske recebeu a maior penalidade já aplicada na FE porque a equipe havia colocado um dispositivo de escaneamento de identificação por radiofrequência no início do pit lane. Esse RFI permitiu que a DS Penske coletasse dados ao vivo de todos os carros.
Inicialmente, a FIA informou que os dados dos pneus estavam sendo coletados, mas depois essa declaração foi desmentida. De qualquer forma, a DS Penske recebeu uma penalidade recorde: multa de US$ 25.000, e os pilotos Stoffel Vandoorne e Jean Eric Vergne tiveram que começar o ePrix nos boxes.
Emocionante na frente
Com os dois ex-campeões esperando no pitlane, foi o polonês Jake Dennis quem saiu perfeitamente da linha. Nas primeiras voltas da corrida no circuito de Fórmula Indy de Portland - que recebeu a Fórmula E pela primeira vez - houve uma disputa constante na frente.
A corrida logo foi interrompida devido a um grande acidente de Nico Müller. Em uma parte da pista onde os carros estavam a todo vapor, o suíço perdeu os freios de repente. Müller foi contra o muro a toda velocidade, com o piloto da ABT Cupra tendo que lidar com 27G. Milagrosamente, o companheiro de equipe de Robin Frijns saiu ileso.
BIG CRASH!
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 25, 2023
Nico Mueller struggles with his brakes and slides straight off into the barriers.
He's out of the car and is okay.@Southwire #PortlandEPrix pic.twitter.com/tVdb52fGYg
Depois de um longo período de safety car - como em Berlim e São Paulo - ninguém queria dirigir na frente por muito tempo, pois isso consumia mais energia do que a competição. Dennis, Norman Nato, Nick Cassidy, Antonio Felix da Costa e Maximilian Günther, portanto, trocaram muito de posição na primeira metade da corrida na frente do pelotão.
Terceira vitória de Cassidy
No final, todo o pelotão permaneceu muito próximo por um longo tempo, ajudado, é claro, pelos dois carros de segurança (também para o Merhi, que ficou parado e entrou na pista). Nos estágios finais, o piloto da Porsche, Da Costa, foi o primeiro a se cansar de economizar energia, e o português conseguiu criar uma lacuna em relação aos seus perseguidores. Ele não conseguiu colocar uma distância definitiva entre eles, e Cassidy - que está disputando o título - o ultrapassou.
Depois de voltas finais emocionantes, o neozelandês venceu o primeiro ePrix de Portland, à frente de Dennis e Da Costa. Cassidy também conquistou pontos suficientes para se estabelecer ao lado de Jake Dennis no primeiro lugar do campeonato. Ambos os pilotos têm a mesma quantidade de pontos.