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A Ferrari sabe o que está errado com o SF-23 e o que deve mudar para 2024
- Vicente Soella
A Ferrari está decepcionando muito em 2023. Depois da última temporada, a equipe italiana parecia estar praticamente de volta ao topo da Fórmula 1, mas agora parece que um pódio é o máximo que eles podem conseguir. O aerodinamicista da Scuderia, Enrico Cardile, argumenta que está claro para eles o que deu errado em 2023.
Dificuldades em 2023
A Ferrari está passando por um momento muito difícil em 2023 com o SF-23. O carro é muitas vezes imprevisível, o que torna difícil para Carlos Sainz e Charles Leclerc conseguirem bons resultados. A equipe italiana também costuma ter problemas com o desgaste dos pneus durante as corridas, o que geralmente resulta em uma queda de velocidade em comparação com o ritmo de classificação. Em uma volta, a Ferrari é de fato rápida, como Leclerc mostrou no Azerbaijão. Lá, o monegasco conquistou a pole position.
A Ferrari sabe o que está errado
"Para nós, está muito claro o que fizemos de errado com o carro. Sabemos onde estão os pontos fracos, está claro", diz Cardile. Para 2024, esses pontos fracos obviamente precisam ser melhorados. "Não é uma questão de entender o que devemos fazer. Agora, para o futuro, é uma questão de entregar um bom produto que atenda às metas que temos. Sabemos o que temos de fazer. É uma questão de fazer".
"O outro ponto é que este carro é consistente durante o resto do fim de semana em termos de comportamento. Mas, às vezes, esse comportamento muda de pista para pista. Na Hungria, tivemos um momento difícil. Na Bélgica, o desempenho voltou. Então, às vezes, isso acontece. Mas, durante o fim de semana, o comportamento do carro deve ser consistente. Nesta pista, dedicamos o TL1 a um teste específico para ajustar melhor nossas ferramentas, para operar melhor o carro este ano e para ter dados para melhorar o comportamento do carro no próximo ano", completou Cardile.