Pilotos falam sobre as inconsistências nas decisões dos comissários

No período que antecedeu o Grande Prêmio do Japão, os pilotos foram questionados sobre os incidentes, inclusive com Verstappen, e o fato de o campeão mundial não ter recebido nenhuma punição por isso. A Red Bull Racing, por outro lado, recebeu uma multa por causa dos incidentes. "Não quero falar muito, porque assim só vou criar polêmica", respondeu Lando Norris. "Acho que bloquear alguém na pista é algo que deveria gerar uma punição. Você bloqueia alguém. Não depende apenas da equipe".

Norris quer punições mais duras

"Eu sei que a equipe recebeu a multa, no final das contas, mas deveria ser responsabilidade do piloto também olhar pelos retrovisores. Você não tem mais nada para fazer durante toda a volta a não ser olhar nos retrovisores, e parece que muitas pessoas têm dificuldade para fazer isso. Deveria haver punições mais severas para quem bloqueia pessoas, porque muitas pessoas fazem isso. Isso estraga sua volta, estraga sua classificação", continuou Norris. "Isso tirou o Yuki da classificação e ele estava em primeiro lugar no Q1, provavelmente estaria em primeiro lugar no Q3 se tivesse ficado até o fim", brincou o britânico.

"Ninguém parece se importar o suficiente e isso aconteceu muitas vezes nesta temporada, aconteceu comigo algumas vezes, especialmente com certas equipes, mas também cabe ao piloto olhar no retrovisor. Eles não têm mais nada a fazer a não ser apertar o botão de recarga [de bateria] e olhar no retrovisor, e as pessoas parecem ter dificuldade para fazer isso na Fórmula 1, o que é uma surpresa", concluiu o piloto da McLaren. E acrescentou com um sorriso: "Provavelmente vou bloquear alguém neste fim de semana e fazer com que eu pareça estúpido".

Um dos incidentes pelos quais Verstappen não foi penalizado ocorreu na reta dos boxes. O holandês parou por um tempo no final do pit lane por motivos pouco claros e um engarrafamento se formou atrás dele. "Fiquei um pouco surpreso, especialmente com o que aconteceu no pit lane, porque isso poderia abrir uma situação bastante ruim no futuro", disse Charles Leclerc. "Mas, novamente, é sempre uma discussão aberta com a FIA e tentar explicar a eles qual é o nosso ponto de vista e melhorar. E tenho certeza de que teremos essa discussão amanhã à noite no briefing".

Tsunoda e Albon comentam o assunto

Yuki Tsunoda disse, em tom de ironia, que ele mesmo não percebeu nenhuma inconsistência entre os comissários de prova. "Para ser honesto, parece que sou eu quem está recebendo punições consistentes, mas é o que é. Conversei com a FIA em Monza, então entendo o que eles estão pensando", disse o japonês da AlphaTauri.

Alex Albon, ex-companheiro de equipe de Max Verstappen na Red Bull Racing, acha que o assunto é complicado. "Acho que é um assunto bastante complicado, porque a consistência é algo que nós, como pilotos, valorizamos muito. Acho que as equipes e os espectadores também, mas é um assunto complicado. Por exemplo: você pode pegar meu incidente com Checo quando ele recebe uma punição de cinco segundos, é consistente com todo o resto, mas é realmente justo? Talvez não. Acho que você precisa ter flexibilidade em alguns aspectos. Para responder à pergunta sobre Max, eu realmente não vi o ocorrido, mas acho que as coisas não precisam ser tão consistentes como são agora", disse o piloto da Williams.