Presidente da FIA dá ultimado a circuitos sobre limites de pista
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No Catar, o preço foi novamente alto: 1.200 violações dos limites da pista foram relatadas pelos comissários. Esse número foi tão grande que um grande número de penalidades de tempo teve que ser distribuído novamente. Após o Grande Prêmio do Catar, a FIA não ficou exatamente satisfeita com o número de violações e agora está fazendo um apelo claro: se os circuitos não se organizarem em relação aos limites de pista, eles poderão perder seu lugar no calendário.
Mohammed Ben Sulayem, o presidente da FIA, acredita que os proprietários de circuitos devem começar a garantir que fique mais claro para os pilotos - e, portanto, para os comissários - onde estão os limites da pista. Ele também está pensando em pistas de saída mais suaves, mas Ben Sulayem ressalta que a FIA não tem recursos financeiros para arcar com esses investimentos por conta própria.
Em suma, a solução tem que vir dos organizadores dos Grandes Prêmios, onde houve muitas violações dos limites da pista. De acordo com o presidente da FIA, a solução é realmente simples: Se os circuitos não impedirem a violação dos limites da pista com antecedência, eles perderão seu lugar no calendário. Ben Sulayem menciona explicitamente o Grande Prêmio do Catar, mas também o da Áustria, no Red Bull Ring. No Grande Prêmio da Áustria, houve tantas infrações que somente horas após o término ficou claro qual foi o resultado final da corrida.
Linguagem clara de Ben Sulayem
Em entrevista ao Motorsport.com, Ben Sulayem falou sobre o futuro dos GPs do Catar e da Áustria: "A solução é melhorar a pista em si. Sei que alguns são resistentes a isso, mas, para dizer a verdade a você, se não o fizerem, não haverá corrida. É simples assim. Não podemos nos dar a esse luxo".
Um "problema" pode ser o fato de a Áustria e o Catar também sediarem a MotoGP anualmente. É justamente para as motocicletas que foram colocados os meios-fios que contribuem para a bagunça do limite da pista na Fórmula 1. Os organizadores podem ter que ajustar seu circuito de acordo com a série que correrá nele.