GP da Bélgica permanece no calendário: este circuito paga o preço

Apenas um Grande Prêmio atual não tem contrato para 2025. Somente para Suzuka, no Japão, é incerto se a Fórmula 1 retornará após 2024. É claro que um novo contrato ainda não foi acordado, mas parece difícil imaginar a Fórmula 1 abandonando o Japão a partir de 25. Desde 1987, o Grande Prêmio do Japão tem sido um evento regular no calendário da F1, exceto nos dois anos afetados pela pandemia de Covid-19. Além disso, o país da Honda é um importante ponto de venda para a Fórmula 1.

Não haverá Grande Prêmio da África do Sul

Ninguém ficará surpreso se a Fórmula 1 anunciar em breve que seu compromisso com o circuito de Suzuka foi estendido. Para um país, isso seria uma má notícia: a África do Sul. O circuito de Kyalami vem tentando há anos convencer a Fórmula 1 a voltar ao país africano. Originalmente, a ideia era sediar um Grande Prêmio no continente africano pela primeira vez em 30 anos em 2023, mas o promotor não conseguiu obter os recursos financeiros necessários.

A segunda tentativa foi planejada para 2024, mas também não deu em nada. Os proprietários do circuito - e também o chefe da Porsche na África do Sul - não queriam nem ouvir falar em desistir. Assim, foi preciso esperar até 2025 para que a Fórmula 1 finalmente sediasse Kyalami. Mas a aritmética simples mostra que, após a extensão do contrato de Spa-Francorchamps, as chances de isso acontecer se tornaram muito menores. O GPblog perguntou à Porsche na África do Sul sobre a situação atual, mas aparentemente ela decidiu não comentar.

Aliás, além de ser difícil levar a Fórmula 1 para a África do Sul, manter uma corrida em outra série também está se mostrando um problema. Em 2023, a Fórmula E foi sediada na Cidade do Cabo, para a alegria de muitos fãs. Para 2024, o local (ainda) não está no calendário. A questão é se isso mudará no último minuto. Há relatos vindos da África do Sul de que até mesmo os organizadores dessa corrida não estão conseguindo organizar as finanças.