Leclerc é o pole position para o GP dos EUA; Verstappen tem tempo deletado

Foi uma das sessões de classificação mais competitivas de toda a temporada. Em um determinado momento, o engenheiro de Verstappen, GP, teve que avisar o holandês que ele estava "na bolha". Mais tarde na sessão, Verstappen expressou sua frustração com a proximidade de Pérez na última curva. Isso mostrou que a Red Bull estava sob pressão. O erro de Verstappen na primeira curva fez com que ele tivesse que se esforçar muito para compensar o erro. Tanto que o holandês ficou fora da pista e teve seu tempo de volta mais rápido apagado.

O dia da Aston Martin piorou na classificação. Durante os treinos, a equipe completou apenas algumas voltas devido a problemas. Equipada com novas atualizações, a equipe não conseguiu encontrar a configuração correta, e as coisas só pioraram durante a classificação. Tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll foram eliminados no Q1. É notável quando você relembra meio ano atrás, quando eles eram a única equipe que realmente conseguia se aproximar da Red Bull.

Leclerc terminou a primeira corrida do Q3 no topo da tabela de classificação, com Hamilton em P2. Russell teve seu tempo excluído e, portanto, teve que andar sem uma rede de segurança. Verstappen tinha algum trabalho a fazer a partir da P3, e essa pressão se mostrou na primeira curva. O holandês travou e perdeu tempo no geral no setor um. Ele se esforçou muito para compensar e saiu da pista na curva 19. Seu tempo de volta foi apagado. Leclerc foi ainda mais rápido e conquistou a pole position. Norris compensou seus problemas de classificação no Qatar para ficar na primeira fila.

Resultado: P1 Leclerc, P2 Norris, P3 Hamilton, P4 Sainz, P5 Russell, P6 Verstappen, P7 Gasly, P8 Ocon, P9 Perez, P10 Piastri

Q1

Equipado com a bandeira americana no carro da Williams, Logan Sargeant fez uma volta exploratória diante de sua torcida, mas não cruzou a linha para registrar seu tempo. Hamilton teve um início de sessão instável com pneus macios usados. Ele teve um momento na primeira curva e na curva 19, mas ainda assim conseguiu a P5 naquele momento. Quando recebeu alguns pneus novos na segunda parte do Q1, Hamilton foi o mais rápido. Faltando oito minutos para o final, a tabela de classificação tinha uma sensação familiar. Verstappen era o mais rápido, seguido por Leclerc, Russell e Norris.

Nico Hulkenberg então fez uma volta muito boa para ser o mais rápido. A Haas introduziu uma grande atualização neste fim de semana em Austin. Seu companheiro de equipe, Kevin Magnussen, ficou na zona de abandono junto com Ricciardo, Sainz, Zhou e Sargeant. Embora todas as equipes estivessem preocupadas, inclusive a Red Bull. O engenheiro de corrida de Verstappen disse que eles estavam "na bolha". Apesar de um tráfego intenso, o holandês estabeleceu um tempo de setor roxo.

Sainz escapou da zona de abandono com facilidade, e Hulkenberg foi na direção oposta. A Aston Martin fez apenas algumas voltas de treino com suas novas atualizações devido a problemas com os freios no FP1. A situação não melhorou para a equipe britânica. Ambos os pilotos foram eliminados na Q1. A eles se juntaram os dois pilotos da Williams. Russell sobreviveu por um triz.

Eliminados: P16 Hulkenberg, P17 Alonso, P18 Albon, P19 Stroll, P20 Sargeant

Q2

Verstappen voltou ao topo da tabela de classificação no início do Q2. Apenas três décimos separaram Verstappen do oitavo colocado, Tsunoda, provando que o campo realmente se tornou mais apertado ao longo da temporada. Nenhum piloto estava seguro. Mais uma vez, Sainz se viu na zona de abandono. Ele foi empurrado para fora em sua volta de apresentação. Ele foi acompanhado por Ricciardo, Magnussen e Zhou. Norris também ficou na zona de abandono porque teve um tempo de volta excluído.

Sainz e Leclerc deram suas voltas mais cedo e subiram na tabela de tempos. Verstappen acabou dividindo as duas Ferraris e ficou 0,004 segundo abaixo de Leclerc. Enquanto Hamilton parecia gostar das novas atualizações, Russell teve uma tarde difícil. O britânico gastou muitos pneus novos para tentar se manter na briga. Norris não teve problemas para voltar a subir na tabela de classificação, mas o mesmo não pode ser dito de Zhou, Magnussen e Ricciardo.

Eliminados: P11 Tsunoda, P12 Zhou, P13 Bottas, P14 Magnsusen, P15 Ricciardo