Construção do novo túnel de vento da Red Bull estaria atrasada

Um problema para a Red Bull?

A notícia foi dada pelo jornalista de F1 Sam Collins no X. A Red Bull está em processo de construção de um novo túnel de vento desde que o chefe da equipe, Christian Horner, anunciou no final de 2022 que estava investindo em uma nova instalação. O britânico não revelou nada sobre a construção e o planejamento, embora ele tenha dito que era um último desejo do falecido proprietário da Red Bull, Dietrich Mateschitz.

Collins escreve sobre o problema para a Red Bull em sua conta no X, antigo Twitter. "A equipe retirou seu pedido de planejamento para a nova instalação. O que significa que não há chance de a construção começar em breve". O documento em anexo afirma que a Red Bull retirou sua proposta para a demolição de um armazém para construir a instalação de testes de automobilismo no local, juntamente com um estacionamento e outros edifícios associados.

A Red Bull e o túnel de vento

Não se sabe o motivo da retirada repentina do pedido. Possivelmente, a equipe precisa encontrar um novo local para construir ou fazer grandes mudanças em seus planos. De qualquer forma, é bastante provável que o novo túnel de vento não esteja pronto para ser usado para ajudar a desenvolver o carro de 2025. O fato de a nova instalação existir em tal ano parece importante, com a entrada da Ford como parceira da Red Bull em 2026 e as rigorosas mudanças de regras planejadas para a F1 nessa época.

O atual túnel de vento da Red Bull é antigo. A equipe não investiu nele desde que assumiu o controle das instalações da Jaguar em 2004. O próprio Horner se refere ao túnel de vento como uma 'relíquia da Guerra Fria'. O túnel de vento atual foi encomendado pela primeira vez em 1946 pela RAE Bedford. Ele servia como uma instalação de projeto para aeronaves.