Horner diz que túnel de vento da Red Bull é uma "relíquia da Guerra Fria"
F1 News
- Vicente Soella
A Red Bull Racing tem uma fábrica de última geração em Milton Keynes, o local onde os Red Bull Powertrains que serão usados a partir de 2026 também estão em desenvolvimento. Em uma área, porém, a equipe de Max Verstappen e Sergio Pérez está atrás de muitos concorrentes: o túnel de vento. Agora parece que levará muitos anos até que a Red Bull se beneficie de um novo modelo.
A boa notícia é que a Red Bull Racing já recebeu a permissão de sua equipe de planejamento para a construção de um novo túnel de vento no campus de Milton Keynes. A construção será finalmente iniciada em 2024. No entanto, levará algum tempo até que possamos ver os resultados dele. O chefe da equipe, Christian Horner, não espera que sua equipe experimente os primeiros benefícios do novo túnel de vento até 2027, com o RB23.
"Relíquia da Guerra Fria"
"Com o túnel de vento que temos, que é uma relíquia da Guerra Fria, e não é particularmente eficiente, especialmente em clima frio, o que tende a acontecer um pouco no Reino Unido, temos que ser muito, muito seletivos", disse Christian Horner ao Speedcafe. "É aí que a equipe tem se saído brilhantemente bem, sendo realmente seletiva em relação a onde canalizamos nosso desenvolvimento".
A partir da temporada de 2026, novos regulamentos entrarão em vigor na Fórmula 1. O novo túnel de vento ainda não estará pronto para ser utilizado até lá. "Provavelmente para a temporada de 2027. Não queremos introduzi-lo no meio da temporada, temos que nomear um túnel para o ano, então provavelmente será para fazer o carro de 2027", completou Horner.