Por que uma permanência mais longa de Toto Wolff na Mercedes faz sentido?

No futebol holandês, os torcedores do SC Heerenveen já estiveram na porta do presidente Riemer van der Velde. Naquela época, o clube de futebol da Frísia estava na última posição da Primeira Divisão, e os torcedores estavam fartos: queriam se livrar do técnico Foppe de Haan. O excêntrico Van der Velde ouviu as reclamações e prometeu pensar no assunto. Os torcedores foram para casa. Um dia depois, o presidente prorrogou a permanência de De Haan como interino.

"Então, essa ambiguidade também está fora do mundo novamente", foi o raciocínio de Van der Velde na época. O presidente apoiou firmemente seu técnico e, com clareza, a calma voltou a reinar interna e externamente. Mais tarde, De Haan teve muito sucesso no Heerenveen e acabou se tornando um ícone do clube. A ação de Van der Velde, então, é uma reminiscência da extensão do contrato de Wolff.

A Mercedes quer paz com Wolff

Justamente quando as especulações sobre o futuro do chefe de equipe e coproprietário da Mercedes AMG F1 estavam se tornando cada vez mais enfáticas por parte da mídia e dos fãs, veio o anúncio de que o austríaco permanecerá por mais tempo. Assim como o SC Heerenveen, a Mercedes pode ter pensado: "Já temos muito em que pensar. Não podemos ficar especulando sobre o futuro de Wolff por um tempo". Com o novo compromisso, o sinal para todos os céticos é claro: Wolff é o homem certo para a Mercedes. Fim da história.

Como todos nós sabemos, a Mercedes teve dois anos - para dizer o mínimo - de vacas magras. Depois de temporadas dominando a Fórmula 1, o resultado nos últimos dois anos foi "apenas" uma vitória no Grande Prêmio. Para uma equipe com ambições altíssimas, isso é muito pouco. E sim, Wolff é responsável pelos carros com os quais a Mercedes não conseguiu competir com a Red Bull Racing. Por outro lado: sob a liderança de Wolff, a equipe conseguiu ficar em segundo lugar na classificação dos construtores na última temporada. Se você não pode vencer, então o segundo lugar é sempre melhor do que o terceiro (Ferrari) ou o quarto (McLaren).

Wolff já provou seu valor antes

Wolff já provou no passado que pode transformar uma equipe medíocre, como era a Mercedes nos primeiros anos, em uma equipe absolutamente superior. Para todos os críticos que respondem imediatamente que a Mercedes estava correndo com um carro ilegal por anos? Nunca houve nenhuma prova disso. Durante anos, a Mercedes soube interpretar as regras da melhor maneira possível e seguir as regras. Não se esqueça de que a Ferrari e a Red Bull Racing foram punidas pela FIA por uma unidade de potência ilegal e por excederem o limite orçamentário, respectivamente.

Dentro da alta cúpula da Mercedes, as pessoas estão convencidas de que Wolff ainda é o homem certo para ressuscitar a equipe. Com tanto sucesso, é compreensível que Wolff possa contar com o crédito necessário. Afinal de contas, você nem sempre pode ser o melhor. Até mesmo o Real Madrid ou o Bayern de Munique às vezes não conseguem ser campeões em seus países. Além disso, demitir Wolff não resolveria muita coisa. Afinal de contas, quem teria que fazer o trabalho? Atualmente, não há ninguém no paddock com a mesma autoridade ou habilidade de Wolff - exceto, talvez, Christian Horner, da Red Bull. Além disso, não é certo que um chefe de equipe que se destaca no meio-campo também possa se manter no topo sem problemas. Pense em Fred Vasseur. Em seu primeiro ano na Ferrari, ele descobriu que gerenciar a Alfa Romeo é diferente de ser o chefe da Ferrari, o orgulho da Itália.

Wolff é intocável na Mercedes?

A Mercedes passou por algumas mudanças no topo da organização recentemente. Se outra pessoa tivesse saído, havia uma chance de a equipe ficar sem rumo. Para uma equipe em construção, isso é fatal. Então, Wolff é completamente intocável? Certamente que não. Ele é absolutamente necessário para ajudar a Mercedes a voltar ao topo. No entanto, o prazo estabelecido para isso diz muito.

As chances de a Mercedes alcançar a Red Bull com os regulamentos atuais são insignificantes. A história já provou isso em períodos anteriores de domínio de uma única equipe. Mas Wolff terá a chance de liderar a Mercedes após a mudança radical nos regulamentos de 2026. Esse será o verdadeiro ponto de medição: se a Mercedes for a número um novamente até lá, Wolff poderá facilmente ficar por muitos anos. Se a Mercedes continuar a ser a segunda colocada, o momento da despedida de Wolff estará de fato próximo.