Especialista em aerodinâmica deixa a Red Bull Racing para assumir cargo de chefia na Alpine

Broadhurst estava na Red Bull Racing como aerodinamicista principal. Broadhurst trabalha para a equipe de corrida austríaca desde 2021 e, portanto, colaborou nos três carros com os quais Max Verstappen se tornou campeão mundial.

Broadhurst não é um estranho na F1. De fato, antes da Red Bull Racing, ele também trabalhou para a McLaren, Lotus e BMW Sauber. Broadhurst começou sua carreira na F1 na BMW Sauber em 2007 como engenheiro de CFD. Com esse título, ele foi para a Lotus em 2009, onde trabalhou por sete anos. Ele passou de engenheiro de CFD a chefe de equipe de CFD e aerodinamicista principal.

Red Bull perde o líder para a Alpine

Em 2016, Broadhurst trocou a Lotus pela McLaren. Lá, ele começou como aerodinamicista principal antes de assumir o cargo de vice-chefe de aerodinâmica. Em abril de 2021, Broadhurst deixou a McLaren para uma nova aventura na Red Bull Racing. Lá, ele trabalhou como aerodinamicista principal desde o primeiro dia.

A Red Bull Racing informou ao GPblog que Broadhurst deixou a equipe de F1 há cinco meses. Assim como Newey, Broadhurst está tirando sua "licença de jardinagem" na Red Bull Advanced Technology. Broadhurst ainda está trabalhando lá até junho deste ano.

Em julho, Broadhurst iniciará seu novo trabalho na Alpine. Lá, o britânico se tornará aerodinamicista-chefe da Alpine inform GPblog. Broadhurst trabalhará na Alpine ao lado de David Sanchez, que foi anunciado no início deste ano pela equipe como seu novo diretor técnico. Sanchez veio da McLaren, de onde saiu depois de apenas alguns meses.

Broadhurst se torna aerodinamicista-chefe entre o trio técnico anunciado anteriormente. Sanchez é o diretor técnico executivo, com um diretor técnico de desempenho, engenharia e aerodinâmica abaixo dele.