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Bruno Michel cita exemplo de Bearman e destaca importância da Fórmula 2
- Ludo van Denderen
Andrea Kimi Antonelli e Oliver Bearman poderiam facilmente ser os próximos dois pilotos a passar da Fórmula 2 para a Fórmula 1. Hoje em dia, o italiano e o britânico são a exceção, pois parece ser cada vez mais difícil para os talentos chegarem à categoria principal da F1. Quando os pilotos fazem a mudança, isso também é feito porque eles trazem uma grande quantidade de dinheiro de patrocínio, como no caso de Guanyu Zhou e Logan Sargeant.
Com 10 equipes no grid da F1 e as enormes apostas - o que significa que é mais provável que um piloto experiente seja escolhido em vez de um jovem que está aprendendo - pode-se perguntar se a F2 e a F3 não deveriam fazer mais para encontrar um lugar para os jovens pilotos na Fórmula 1. Bruno Michel, o CEO da F2 e da F3, falou com o GPblog sobre isso: "Bem, um dos papéis básicos de nossas categorias é preparar os pilotos para a F1 e estamos tentando fazer o melhor que podemos com a F2 para prepará-los com o maquinário, com a pista de corrida onde eles estão correndo, com o fato de que eles estão correndo com a F1 o tempo todo".
"Todos os sistemas que temos na F2 são exatamente iguais aos da F1, como o DRS, como o sistema de marketing, como todas essas coisas que fazemos, que também preparam os pilotos o máximo possível para a Fórmula 1. E se você observar, por exemplo, o fim de semana que Ollie Bearman teve em Jidá [substituindo Carlos Sainz], acho que o ponto foi muito bem comprovado e foi muito bom para todos nós. Para ele, é claro, mas para todos nós também", disse Michel.
Michel satisfeito com as sessões de treinos livres para os novatos
O francês destacou o desenvolvimento de Oscar Piastri, que está impressionando na McLaren. E como George Russell e Lando Norris se tornaram pilotos de F1 atraentes. "A F1 já está fazendo muito agora, porque eles estão tendo esses testes múltiplos, que não tínhamos antes. Temos metade do grid da F2 que pertence às academias das equipes de F1. Portanto, todas essas coisas estão aumentando muito a ligação entre a F2 e a F1. Agora, no final das contas, eu diria que depende muito dos pilotos e depende muito do ambiente quando você entra na F1 e como isso vai funcionar".
Ainda assim, o fato é que há poucas vagas disponíveis na F1 para jovens talentos. Por exemplo, os dois últimos campeões da F2 foram forçados a buscar refúgio em outra categoria. Felipe Drugovich pilota na série European Le Mans, enquanto Théo Pourchaire foi para a Fórmula Indy. Michel acha que é bom que os talentos não esperem indefinidamente pela F1 e ampliem seus horizontes.
"Todos nós sabemos que há apenas 20 vagas na Fórmula 1. Em alguns anos, não há nenhuma vaga disponível para novos pilotos, o que aconteceu nas duas últimas temporadas. Portanto, para mim, é muito bom que exista uma saída da Fórmula 2 para que esses pilotos tentem se tornar pilotos profissionais depois de terem passado pela F2, caso não consigam chegar à F1. Para aqueles que ainda estão na F2 no momento e estão fazendo testes na Fórmula E, acho que é uma boa maneira de obter mais tempo de pista também. O carro é muito, muito diferente. Mas sempre consideramos muito positivo o fato de outras categorias estarem tentando conseguir nossos pilotos. É um sinal de que estamos fazendo um trabalho muito bom, então, para mim, é positivo".