driver

Oscar Piastri


4

262 PTS

nationality
Australia
place
Melbourne
date
06-04-2001
debut
NULL

Oscar Piastri

Oscar Piastri é um piloto australiano que está indo para a sua segunda temporada na Fórmula 1. Aos 22 anos, ele é o piloto mais jovem do grid em 2024, mas seu excelente talento brilhou em sua temporada de estreia, com algumas exibições muito positivas, destacando-o como alguém a ser observado nos próximos anos. Depois de vencer o campeonato de F2 em 2021, Piastri teve que ficar um ano esperando por uma oportunidade na Alpine. Depois que a equipe francesa anunciou em meados de 2022 que o australiano correria pela equipe no ano seguinte, Piastri se manifestou e desmentiu a notícia. Ele então assinou oficialmente com a McLaren para a temporada de 2023 para fazer parceria com Lando Norris. Ele permanecerá na equipe até o final de 2026.

F1 Standings

Pos.NameTeamPoints
1Max VerstappenRed Bull Racing393
2Lando NorrisMcLaren331
3Charles LeclercFerrari307
4Oscar PiastriMcLaren262
5Carlos SainzFerrari244
6George RussellMercedes AMG F1 team192
7Lewis HamiltonMercedes AMG F1 team190
8Sergio PerezRed Bull Racing151
9Fernando AlonsoAston Martin F1 team62
10Nico HulkenbergHaas F131
11Yuki TsunodaVisa Cash App RB28
12Pierre GaslyAlpine F1 team26
13Lance StrollAston Martin F1 team24
14Esteban OconAlpine F1 team23
15Kevin MagnussenHaas F114
16Alexander AlbonWilliams12
17Daniel RicciardoVisa Cash App RB12
18Oliver BearmanHaas F17
19Franco Colapinto (ARG)Williams5
20Liam Lawson (NZL)Visa Cash App RB4
21Guanyu ZhouStake F1 Team0
22Logan SargeantWilliams0
23Valtteri BottasStake F1 Team0

Oscar Piastri em 2023

Após a controvérsia contratual em torno de Piastri, ele se juntou oficialmente à McLaren para sua temporada de estreia na F1, que acabou sendo bastante positiva. O abandono logo em sua primeira corrida não foi a estreia que ele esperava, mas os seus primeiros pontos na categoria vieram logo em sua primeira corrida em casa, na Austrália, quando ele terminou na 8ª posição.

Após o Grande Prêmio da Áustria, a McLaren apresentou melhorias que melhoraram muito o desempenho do MCL60. No Grande Prêmio da Inglaterra, Piastri conseguiu se qualificar em terceiro no grid, logo atrás de seu companheiro de equipe Norris. Infelizmente, ele não conseguiu subir ao pódio no dia seguinte, terminando apenas um segundo atrás de Lewis Hamilton em 4º. O seu 5º lugar em Hungaroring mostrou definitivamente a todos que seu lugar na F1 era bem fundamentado.

No Grande Prêmio da Bélgica, ele largou e terminou em segundo na corrida sprint, classificando-se apenas 0,011 segundos atrás de Max Verstappen na famosa pista de Spa. O seu grande momento finalmente chegou com o Grande Prêmio do Catar, onde o australiano conquistou a sua primeira vitória na categoria, embora tenha sido na corrida sprint.

Piastri terminou o campeonato na 9ª posição com 97 pontos, ficando 108 pontos atrás de Lando Norris.

Oscar Piastri em 2024

Com muito mais experiência e na expectativa de ter um carro mais rápido, a temporada de 2024 tem tudo para ser especial para o australiano. Piastri vai começar a sua segunda temporada na categoria com o objetivo de superar seu companheiro de equipe, Lando Norris. Com uma dupla de pilotos tão talentosa, a McLaren terá que administrar bem o conflito entre os dois jovens.

Biografia de Oscar Piastri

Oscar Piastri começou nas corridas de monoposto em 2016 com apenas 15 anos de idade, com seu primeiro título vindo no Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos. Depois de mais três anos, que incluíram a conquista do título da Fórmula Renault Eurocup, ele ingressou na Fórmula 3 em 2020, pilotando pela Prema Racing. Piastri conquistou o título com 164 pontos, conquistando uma vitória na corrida na estreia na Áustria e outra vitória na Catalunha. Ele terminou apenas três pontos à frente de Theo Pourchaire, que ficou em segundo.

Com a conquista do título, ele continuou a correr pela Prema Racing, mas foi promovido à Fórmula 2 na temporada de 2021. Em comparação com a batalha acirrada durante a conquista do título de F3 em 2020, sua temporada na F2 foi mais simples, pois ele chegou ao topo da classificação conquistando o título de pilotos com 252,5 pontos, com Robert Shwartzman ficando em segundo com 192 pontos. Piastri teve seis vitórias ao longo da temporada.

Oportunidade na F1 surge após controvérsia contratual

Depois de conquistar títulos consecutivos na F3 e F2, tornando-se apenas o quinto piloto a fazê-lo, uma mudança para a F1 era esperada para o talentoso australiano. O jovem, agora com 21 anos, fez parte da Renault Sport Academy e, após o triunfo na F3, continuou a fazer parte do programa da agora então chamada Alpine. Depois que Piastri conquistou o título da F2, ele foi contratado como piloto reserva da equipe francesa para a temporada de 2022, junto com a McLaren, após um acordo ser fechado entre as duas equipes.

Piastri foi escalado para competir pela Williams em 2023, emprestado pela Alpine, mas depois que Fernando Alonso saiu da equipe francesa e anunciou a sua ida para a Aston Martin, deixou um espaço que a Alpine precisava preencher. Eles então anunciaram que Piastri ocuparia o lugar de Alonso na temporada de 2023, mas sem o conhecimento do jovem australiano.

Em sua conta no Twitter, Piastri desmentiu a notícia dizendo que não havia assinado contrato com a equipe francesa e que não pilotaria para eles em 2023, mas sim para a McLaren. Como resultado, isso levou a uma audiência do Conselho de Reconhecimento de Contratos da FIA (CRB), que buscava apurar se Piastri poderia ingressar em outra equipe ou se foi contratado pela Alpine. O CBR decidiu contra os franceses, o que significa que Piastri poderia fazer sua estreia na categoria pela equipe britânica.

Piastri assinou com a McLaren para assumir a função de reserva em 2023. A mudança para uma vaga de titular dependia de seu compatriota Daniel Ricciardo e sua nova equipe conseguirem chegar a um acordo sobre a rescisão do contrato. Antes do Grande Prêmio da Bélgica de 2022, um acordo foi feito e, após um processo muito demorado, Oscar Piastri finalmente conseguiu uma vaga esperada na Fórmula 1.