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Kvyat sonha com a vitória em Le Mans e com a mudança para essa classe
- Ludo van Denderen
Um Lamborghini Urus. Daniil Kvyat de repente fica com um grande sorriso no rosto quando diz: "um grande, roxo. Um carro roxo. É muito legal, sim, eu gosto dele. É muito legal, eu gosto muito de dirigir. Sinceramente, é um ótimo carro de estrada, eu realmente gosto dele". O russo tem competido pela primeira equipe de fábrica da Lamborghini no Campeonato Mundial de Endurance nesta temporada. Bônus adicional: como piloto de fábrica, o ex-piloto de F1 teve, é claro, permissão para escolher um bom modelo da Lamborghini no showroom de Mônaco.
No próximo fim de semana, Kvyat estará competindo com a Lamborghini, o hipercarro, não o Urus, na corrida de resistência mais importante do ano, as 24 Horas de Le Mans. Uma marca de carros esportivos extremamente caros ou não, a Lamborghini não está de forma alguma entre os candidatos à vitória na França. "Era um pouco esperado", disse Kvyat em uma entrevista exclusiva ao GPblog.
"De certa forma, é um carro novo, com testes muito limitados, viemos aqui contra caras que já têm muita experiência aqui, então é normal que estejamos nos recuperando. Não é fácil. Não gosto muito de estar nessa posição, por isso estou exigindo muito dos nossos pilotos para que sejam muito eficientes".
Kvyat na traseira do WEC com a Lamborghini
A classe principal do WEC foi, por muitos anos, uma festa exclusiva da Toyota, mas nos últimos anos, cada vez mais construtores têm apresentado seus próprios hipercarros. Nesta temporada, por exemplo, as equipes de fábrica BMW e Isotta Fraschini estrearam ao lado da Lamborghini. Todas essas equipes têm em comum o fato de que, no primeiro ano com um hipercarro no WEC, elas não podem (ainda) fazer frente à enorme concorrência da Ferrari, Toyota e Porsche, entre outras.
"Precisamos trazer algumas atualizações, é claro, a equipe sabe o que os pilotos querem, mas sabemos mais ou menos as áreas em que precisamos trabalhar, e acho que, espero, seremos capazes de ver exatamente essas melhorias e as próximas atualizações que vamos trazer".
Talvez daqui a alguns anos? "Espero que não, porque quero vencer antes disso, mas temos de ser realistas este ano. Precisamos ser muito eficientes em termos do que vamos tentar, do que vamos colocar no carro. Mas, no próximo ano, espero que o passo seja realmente grande e que o feedback seja bem claro, e espero que possamos realmente dar esse passo".
Kvyat tem um sonho depois da F1 e do WEC
Para Daniil Kvyat, a Lamborghini é atualmente o único projeto com o qual ele está comprometido. Há "apenas" oito corridas no campeonato WEC nesta temporada, portanto, em princípio, Kvyat tem tempo para competir em outra categoria também. Durante uma entrevista com o GPblog em 2023, o ex-piloto da Red Bull Racing disse que gostaria de competir na Fórmula E ou na Fórmula Indy ao lado do WEC. Por enquanto, isso não se concretizou.
Sobre isso, um ano depois, ele diz: "Eu não me importaria, mas, honestamente, estou muito feliz com o programa aqui, no momento, não há muitas corridas aqui, mas todas são bastante intensas, são corridas longas, e se houver uma boa oportunidade de fazer um programa duplo em outro lugar, sem comprometer um ou outro, com certeza vou analisar. Já fiz uma corrida da NASCAR este ano em Austin, na Xfinity [Series], então vamos ver. Veremos o que, se eu puder estender isso um pouco mais".
A NASCAR é um esporte diferente, totalmente diferente da F1 ou do WEC. É exatamente isso que torna a categoria americana tão atraente para Kvyat. "Porque é diferente. É um mundo muito diferente, com pessoas muito diferentes para você lidar. Espero que um dia eu também possa ter uma boa oportunidade lá. Seria um grande desafio tentar ter sucesso na NASCAR, com certeza. Se houver outras oportunidades em outras direções, como a Fórmula 1, por exemplo, vou dar uma olhada. No momento, internamente, estou sempre conversando com as pessoas e, se houver propostas interessantes, com certeza vou analisá-las".