Diretor técnico da Mercedes explica dificuldades de Hamilton em 2024
- Marcos Gil
Lewis Hamilton vem sendo superado por seu companheiro de equipe George Russell nesta temporada. Nas nove corridas realizadas até agora, Hamilton superou Russell em apenas uma ocasião. O heptacampeão disse anteriormente este ano que não espera superar Russell nesta temporada.
No Grande Prêmio do Canadá, Russell chegou a garantir a pole position. O diretor técnico da Mercedes, James Allison, explicou por que Hamilton tem tido dificuldades em lidar com seu W15 na classificação. Ele acredita que o Mercedes W15 é uma "fera problemática" que tem sido difícil de levar ao limite nesta temporada.
Carro difícil de controlar
No podcast F1 Nation, o diretor técnico da equipe explicou por que Hamilton pode estar tendo dificuldades para se classificar bem nesta temporada. Além disso, ele defendeu os resultados do campeão mundial britânico. "Durante uma boa parte do ano, o carro tem sido uma fera bastante problemática. Ele se tornou um carro muito, muito melhor nas últimas duas ou três corridas. Lewis tem sido o melhor classificador da história do esporte. Isso não é por acaso. Acho que ele tem sido o melhor piloto do esporte. Ele está lutando para conseguir isso este ano por uma pequena margem", disse Allison, que já foi diretor técnico da Ferrari.
"O tipo de carro atual, não apenas o nosso, mas também o de todos os boxes, não gosta de ser acelerado. É quase como se você só conseguisse os melhores tempos de volta quando não está se esforçando, e todo fim de semana você vê alguém marcar um tempo de volta no treino livre ou na classificação em uma sessão ou outra e você pensa: 'De onde veio isso?'. Você meio que desaparece na névoa logo depois e acho que na classificação é muito difícil tirar o melhor do carro".
Alison nega favorecimento a Russell
Há rumores de que Russell tem sido favorecido na Mercedes desde que Hamilton anunciou que pilotaria para a Ferrari em 2025. Allison negou esses rumores, afirmando que a Mercedes trabalha duro para garantir que os dois carros sejam iguais. "Não é verdade que, de alguma forma, ele tenha uma desvantagem sistemática na classificação. Isso não é verdade e não é justo. Até onde podemos garantir, os carros são idênticos e o uso do motor é idêntico. Se os carros são diferentes na configuração, é porque foi isso que o piloto ou a equipe de engenharia de ambos os lados da garagem fizeram, mas eles têm a chance de ter material idêntico se quiserem", concluiu Allison.
Hamilton espera melhorar seu desempenho nos treinos classificatórios à medida que o W15 for melhorando ao longo da temporada.