Horner diz algo diferente a Marko: "Não pense que esse número está correto"
- GPblog.com
Helmut Marko revelou, antes do Grande Prêmio da Inglaterra, que o novo assoalho do RB20 foi responsável por seis pontos de downforce extra, cerca de meio décimo. No entanto, o diretor da equipe, Christian Horner, afirma que essa informação do conselheiro da equipe austríaca de 81 anos está incorreta.
A Red Bull Racing recebeu duas atualizações, ambas relacionadas ao piso. O tempo extra que isso proporcionou à formação de Max Verstappen e Sergio Perez, alertou Marko antes do início do fim de semana em Silverstone. Mas, de acordo com Horner, esse número é um pouco diferente.
"Como Helmut saberia? Seis pontos. Como ele sabe?", brincou o chefe da equipe britânica em uma entrevista à mídia internacional, incluindo o GPblog. "Acho que seu número está incorreto. Acho que você obviamente pegou isso de forma esplêndida. Mas, veja bem, não é segredo que temos menos tempo de desenvolvimento do que os outros e estamos no topo da curva. Portanto, você está em retornos decrescentes".
Pequenos grandes passos à frente
Como a Red Bull Racing foi tão dominante na última temporada, terminando em primeiro lugar na classificação dos construtores, a Fórmula 1 lhes dá menos horas no túnel de vento para testar atualizações. Uma equipe como a McLaren terminou em quarto lugar no Campeonato Mundial no ano passado e, portanto, tem muito mais tempo disponível e pode criar mais peças novas.
Além disso, essas regras são as mesmas desde 2022. A lacuna quase desapareceu, embora as equipes continuem criando algumas peças novas. No entanto, essas atualizações não proporcionam mais saltos tão grandes como nos últimos anos. "Acho que há coisas que temos no pipeline que, embora estejamos no topo da curva, ainda há ganhos a serem obtidos", disse Horner.