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Quem são os perdedores da temporada 2024 da F1 por enquanto?
- Ludo van Denderen
O próximo Grande Prêmio da Hungria marca o início da segunda metade da temporada de Fórmula 1. Após 12 corridas em 2024, houve alguns vencedores no esporte, mas certamente alguns perdedores também. O GPblog lista os principais perdedores da primeira metade da temporada.
Sergio Pérez
Com um pouco de cinismo, Sergio Pérez pode ser considerado um vencedor. Finalmente, o mexicano conseguiu um novo contrato de vários anos com a Red Bull Racing, apesar de estar tendo uma temporada dramática. Enquanto seu companheiro de equipe, Max Verstappen, lidera com orgulho o campeonato de pilotos, Pérez regularmente não consegue - também devido a seus próprios erros - sair do Q1. Depois de cada fim de semana perdido, há uma nova desculpa, seguida do anúncio de que ele vai se esforçar muito. Pois bem. O sexto lugar na corrida pelo título não é onde Pérez deveria estar com o material disponível para ele, e isso pode ter consequências para o mexicano na segunda metade da temporada. Com ou sem contrato.
Alpine
Dois pilotos que não se olham nos olhos, um carro que mal consegue avançar e uma direção pouco clara da diretoria. Essa é, em poucas palavras, a temporada da Alpine até agora. Atualmente, tudo está contra eles na equipe, o que prova por que o ditado é "fazer algo com o golpe francês". Flavio Briatore foi contratado para colocar ordem no caos e talvez essa seja a sorte da Alpine. Se alguém pode colocar essa equipe nos trilhos, esse alguém é o extravagante italiano. Mas certamente não há garantias, tal é o nível de desordem na Alpine no momento.
Christian Horner
Para Christian Horner, foram seis meses para esquecer rapidamente. O ano começou com a denúncia de uma funcionária da Red Bull, que acusou Horner de comportamento inadequado. O chefe da equipe foi inicialmente inocentado, mas o caso ficou em segundo plano devido ao recurso apresentado. O incômodo em nível pessoal causou agitação na fábrica e levou, em parte, à saída de Adrian Newey do cargo de diretor técnico. Além disso, a Red Bull está perdendo lentamente a batalha competitiva com a McLaren e talvez até com a Mercedes, e Horner é responsável por isso.
Williams
Depois de uma temporada de 2023 tão bem-sucedida, esperava-se que a Williams desse o próximo passo em seu desenvolvimento este ano. Mas, por enquanto, é uma temporada em que a equipe britânica não pode repetir o que fez um ano antes: competir por pontos em todas as corridas. Atualmente, a equipe tem apenas quatro pontos, todos conquistados por Alexander Albon. Seu companheiro de equipe Logan Sargeant, ao lado dele, não impressiona nem um pouco e está prestes a ser substituído. A desculpa do americano é que ele nem sempre teve o carro que Albon teve.
Daniel Ricciardo
Na Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo esperava dar a volta por cima depois de várias temporadas decepcionantes na McLaren. Mas, infelizmente, o Ricciardo de seus tempos de Red Bull não existe mais e, por enquanto, não há sinais de que voltará. É verdade que Ricciardo já superou seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda várias vezes, mas a suposição geral ainda é de que o australiano não tem mais certeza de seu lugar na RB e, consequentemente, na Fórmula 1. Serão meses emocionantes para Ricciardo: será que ele está entrando em seu último período na classe rainha do automobilismo?
Stake
Por duas vezes, Valtteri Bottas se tornou vice-campeão mundial, mas com a mesma frequência o finlandês terminou em terceiro lugar no campeonato. Então, quão difícil deve ser para você quando não consegue somar um único ponto em 12 Grandes Prêmios e se encontra, junto com sua equipe, na lanterna do campeonato? A Stake F1 está claramente em uma fase de transição para a era Audi (que começa em 2026) e isso é evidente em tudo na equipe; sem conquistas, sem ambições e, portanto, sem pontos. A má notícia para Bottas e seu colega Guanyu Zhou: As coisas realmente não vão melhorar na segunda parte da temporada.