A Mercedes obtém grande vantagem no momento conveniente em 2024

Por que a F1 limita o tempo de túnel de vento para as equipes de F1

Desde que os testes foram abolidos, a Fórmula 1 tem se baseado amplamente nos testes em túnel de vento e no programa de computador CFD. Isso permite que as peças do carro sejam testadas à vontade, mas há vários anos os regulamentos vêm restringindo isso.

Quanto tempo as equipes de F1 podem passar no túnel de vento?

Devido ao coronavírus, as restrições foram totalmente apertadas. As equipes de F1 podiam fazer cerca de 65 corridas no túnel de vento por semana até 2020, mas só podiam fazer 40 corridas em 2021. Em 2021, uma escala também foi anexada a isso, para dar às equipes menores mais tempo para alcançar as equipes principais. Por vaga no campeonato, um construtor recebeu 2,5% a mais ou a menos de tempo no túnel de vento à sua disposição. O líder do campeonato recebeu 90% das 40 corridas ou 36 corridas por semana. O segundo colocado recebeu 112,5% ou 45 corridas por semana.

Essa escala foi ajustada ainda mais para a temporada de F1 de 2022-2025, com as diferenças por ponto chegando a cinco por cento. Como resultado, o líder do campeonato recebe apenas 70 por cento (28 corridas por semana) e o último colocado 115 por cento (46 corridas por semana).

A Mercedes tem vantagem em 2024

A mudança em uma temporada ocorre exatamente na metade do ano. Não na metade da temporada da F1. Na verdade, a nova escala entra em vigor em 1º de julho e, naquela época, o Grande Prêmio da Inglaterra ainda não havia sido disputado. Portanto, o balanço foi elaborado após o Grande Prêmio da Áustria, embora isso não tenha feito diferença na classificação dos construtores.

Para a Red Bull Racing, nada mudou. Os austríacos estavam no topo da classificação no final de 2023 e, portanto, tiveram o menor tempo de teste. Na metade de 2024, a Red Bull ainda está no topo e, portanto, a equipe de Max Verstappen ainda pode usar apenas 70% do total de corridas.

A Mercedes é a "grande vencedora" nesse aspecto. A equipe terminou pouco acima da Ferrari na classificação dos construtores em 2023 e, como número dois, teve apenas 75% do tempo de teste. Devido ao seu atual quarto lugar na classificação do campeonato, a Mercedes recebe mais 10%. Um bom momento para os alemães, que acabaram de iniciar a trajetória ascendente.

Escala da F1 para túnel de vento e tempo de CFD a partir de 1º de julho de 2024