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Norris discorda das críticas à McLaren: Somos a equipe mais consistente

Norris discorda das críticas à McLaren: "Somos a equipe mais consistente"

19 de julho no 06:54
  • Marcos Gil

A McLaren não é a melhor, mas a equipe mais consistente. É o que argumenta Lando Norris antes do Grande Prêmio da Hungria. De acordo com o britânico, houve muitas críticas à equipe de Woking após o Grande Prêmio da Inglaterra.

No GP da Inglaterra, no circuito de Silverstone, Max Verstappen e Lewis Hamilton mostraram que eram os mestres de suas próprias equipes, decidindo o momento das paradas nos boxes. Na McLaren, os rádios da equipe mostraram algumas dúvidas sobre a estratégia correta, deixando Norris apenas na terceira posição, atrás de Hamilton e Verstappen.

Norris não concorda com as críticas à McLaren

Norris não concorda com as críticas à estratégia da McLaren após o GP da Inglaterra. Na verdade, de acordo com o ex-vencedor do Grande Prêmio, a McLaren é a equipe mais consistente. "Acho que fomos definitivamente a equipe mais consistente, mas não acho que fomos absolutamente a melhor equipe", revelou Norris. "Talvez eu aposte em uma ou duas corridas que fomos potencialmente o melhor carro, mas de A a B em um fim de semana inteiro. Não acho que tivemos um fim de semana dominante. Acho que se você olhar para as outras equipes, por exemplo, no Canadá, a Mercedes deveria ter ficado em primeiro ou segundo lugar com bastante facilidade e eles erraram muito mais do que nós em Silverstone", acrescentou Norris com firmeza.

Onde a McLaren pode melhorar?

De acordo com muitos, Norris deveria ter vencido a corrida na Inglaterra, mas ele mesmo discorda. Segundo ele, ainda há muitas coisas que a McLaren pode melhorar para vencer corridas de forma estrutural. "Acho que você ainda precisa analisar essas outras coisas. E as pessoas só olharam para o fato de que não vencemos. Mas mesmo que tivéssemos chegado à liderança, acho que não teríamos vencido. Portanto, ainda temos muito trabalho a fazer em certas situações, em certos pneus que precisamos trabalhar. Dirigimos com pneus mais duros, somos potencialmente um pouco mais fracos com pneus mais macios. E, em certos circuitos de alta velocidade, acho que nos afastamos um pouco de nossa posição como os mais fortes ou um dos mais fortes".