Stella sobre a suposta violação das regras pela McLaren: 'questão simples que se agravou'

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Chefe da equipe da McLaren, Stella, sobre suposta reclamação da Red Bull à FIA
20 de julho no 03:58
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Recentemente, a FIA questionou a existência de um furo nos tambores de freio do MCL38 da McLaren, após uma suposta reclamação da Red Bull Racing. Possivelmente, isso teria permitido que a equipe de Woking criasse um duto de resfriamento extra. De acordo com o chefe da equipe, Andrea Stella, não deveria ter havido tanta confusão sobre o assunto.

A McLaren recebeu um esclarecimento da FIA

O buraco é permitido durante os treinos livres de sexta-feira para acomodar os sensores, mas a partir de sábado os buracos devem ser tapados. A McLaren supostamente não fez isso em algumas corridas de F1. Como resultado, a FIA deixou claro para a equipe que isso não é permitido.

Stella não entende por que está havendo tanto alvoroço sobre o assunto. " Essa questão é muito simples, é um buraco para acessar um sensor e recebemos um esclarecimento da FIA de que esse buraco não é permitido e nós simplesmente o tapamos." O italiano disse à Sky Sports. "É uma questão muito, muito simples que, por algum motivo, parece ter se tornado um assunto no paddock, mas nada disso."

Perguntado se houve alguma "conversa desconfortável" com a equipe após a perda da vitória em Silverstone, Stella respondeu que não acha que uma abordagem dura seja a correta. "Não é assim que você dirige uma equipe de Fórmula 1. Uma equipe de Fórmula 1 não é dirigida por emoções", diz ele com firmeza. "Caso contrário, ela entraria em colapso e implodiria muito rapidamente, não? Porque a Fórmula 1 é uma montanha-russa. E agora a montanha-russa tem mais e mais objetivos em uma temporada, porque são 24 (corridas)".

Ele continua: "Para nós, em Silverstone, obviamente, há uma certa dor porque estávamos na liderança e, de alguma forma, vimos que não conseguimos capitalizar, mas temos uma certa abordagem em relação às oportunidades perdidas. Para nós, as oportunidades perdidas são uma maneira de crescer, uma maneira de entender onde estão nossas lacunas para sermos campeões mundiais, digamos. É nisso que nos concentramos. O foco está na oportunidade, no crescimento e em como podemos melhorar." O homem da McLaren concluiu.