A crise na Red Bull Racing se intensifica, mas também houve um (pequeno) ponto positivo

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max verstappen e sergio perez com crise na red bull racing
21 de julho no 09:10
  • Ludo van Denderen

A irritação estava escorrendo do rosto de Max Verstappen. A área de mídia no circuito de Hungaroring, perto de Budapeste, estava praticamente vazia, com apenas a imprensa holandesa para conversar com o terceiro colocado na classificação para o Grande Prêmio da Hungria. Foi uma entrevista de apenas 5 minutos, com respostas curtas e uma mensagem de cautela de Verstappen para a Red Bull Racing. Mais uma vez.

Na Red Bull Racing, algumas pessoas - ele não quis citar nomes - precisam acordar, porque as coisas estão indo na direção completamente errada. De acordo com Verstappen, até mesmo o quarto campeonato de pilotos, que há muito tempo parecia certo, está em perigo: "Sim, estou trabalhando nisso", antes de dizer: "Sim, é claro, estou frustrado e não estou feliz com a forma como as coisas estão indo. É claro que eu também sei que podem ser mais 12 longas corridas".

Todos sabem que Max Verstappen é um perfeccionista. Max nunca está completamente satisfeito. E, sim, nas últimas semanas, ele vinha afirmando regularmente que era necessário introduzir atualizações de trabalho, embora continuasse a vencer seus Grandes Prêmios. Com o pacote de atualização abrangente introduzido na Hungria neste fim de semana, a Red Bull tinha esperanças - até mesmo expectativas - de que o avanço da McLaren pudesse ser evitado e Verstappen pudesse ir para as corridas com um carro melhor.

Verstappen já havia alertado a Red Bull

Helmut Marko, consultor externo da Red Bull, ainda dizia na sexta-feira que tudo estava funcionando como previsto e que sua equipe tinha o carro mais rápido do grid novamente. Bem, não é bem assim. Verstappen não conseguiu se aproximar de Lando Norris na classificação e, além disso, desta vez Oscar Piastri. "Eu disse ontem que não era o ideal", explicou Verstappen, que estava mais frustrado do que em outras ocasiões nesta temporada. "Porque eu esperava que ele tivesse rendido um pouco mais", diz ele, e isso não é um bom presságio para a corrida. "Bem, acho que eles também pareciam muito fortes no longo prazo. É claro que eles têm sido assim nas últimas corridas. De repente, não vejo que estejamos mais fortes lá também".

De forma cada vez mais desastrosa, a temporada da Red Bull está começando a se desenrolar; a McLaren representa uma ameaça cada vez mais séria para Verstappen (e parece ser a equipe a ser batida na Hungria), o RB20 não está melhorando e, ah, sim, há aquela criança preocupante no outro assento. Em um fim de semana em que Sergio Pérez não pode se dar ao luxo de ter outra falha de ignição, ele bateu o carro na curva oito do Q1. Somente depois de um longo período de autorreflexão é que o mexicano problemático falou com a mídia.

Pérez não vai desistir

Tornou-se uma conversa cheia de culpa e responsabilidade; sobre como ele perdeu o carro, sobre como decepcionou sua equipe, sobre a dor que isso lhe causou. Quem observava Perez via um homem que parecia estar lentamente chegando ao fim de sua corda. Diversão - sempre a coisa mais importante em seu trabalho - ele parece não ter mais. "Eu não diria diversão, diria um desafio", respondeu ele quando perguntado pelo GPblog se ele ainda gostava da F1?

"Mentalmente, é muito difícil e a maneira mais fácil seria simplesmente desistir depois da carreira que tive, apenas para dizer que já foi o suficiente, mas não é isso que quero ensinar aos meus filhos. Não é o caráter que quero mostrar". No entanto, sua linguagem corporal dizia algo bem diferente.

Marko deu a nota positiva da Red Bull

Na pista, talvez nem tudo tenha dado certo, mas também houve algo positivo a ser relatado no sábado na Hungria. Ou seja, Helmut Marko mudou seu contrato com a Red Bull, eliminando a chamada cláusula Verstappen (Helmut foi embora, então Max também foi embora). Em outras palavras: Verstappen pode, em princípio, mudar para outra equipe com menos facilidade. Por outro lado, é e continua sendo a Fórmula 1. Se Verstappen quiser sair, ele sairá. E, sem dúvida, a qualidade do carro da Red Bull terá um papel importante nessa escolha. No momento, a resposta a essa pergunta é bastante clara.