Piastri vence Grande Prêmio da Hungria com polêmica envolvendo Norris

Como se desenrolou o Grande Prêmio da Hungria

Um domingo quente na Hungria foi acompanhado por uma corrida ardente no Hungaroring. A McLaren estava preocupada antes da corrida, pois Lando Norris, o pole position, relatou problemas no acelerador. Felizmente para o britânico, os problemas foram resolvidos antes da corrida. Oscar Piastri largou bem, ultrapassando Lando Norris na primeira curva. Max Verstappen se juntou às McLarens, formando uma fila de três pilotos. O holandês ficou com a traseira larga na primeira curva, mas empurrou Norris para o terceiro lugar. Imediatamente depois, Norris reclamou no rádio sobre a manobra de Verstappen, e o piloto da Red Bull devolveu o lugar quando os comissários de bordo começaram a investigar o caso. Verstappen, é claro, ficou insatisfeito com a decisão e se acomodou em terceiro lugar, atrás das McLarens.

Mais abaixo no campo, George Russell fez algumas ultrapassagens sólidas a partir do 16º lugar no grid. O mesmo aconteceu com Sergio Perez, que ficou logo atrás do 10º colocado, George Russell, nos estágios iniciais. Oscar Piastri aumentou sua diferença para Lando Norris para mais de três segundos. O polonês Norris foi informado na 14ª volta que sua corrida era "com Verstappen" em vez de seu companheiro de equipe Piastri. Hamilton foi o primeiro piloto a ir para os boxes. O sete vezes campeão passou para os pneus duros na volta 17. O polonês Lando Norris foi o próximo a entrar. Ele passou para os pneus duros, assim como o líder da corrida, Oscar Piastri, que foi para o box na volta 19. Um pit stop de três segundos para Max Verstappen na volta 22 colocou o holandês em quarto lugar. Oscar Piastri continuou a ditar o ritmo na frente.

Na volta 35, Max Verstappen tentou ultrapassar Lewis Hamilton, o terceiro colocado. Apesar do bloqueio do britânico, Verstappen não conseguiu passar, pois saiu da pista na curva dois. Verstappen permaneceu na cola de Hamilton por várias voltas, até que Hamilton parou na volta 41. O mesmo aconteceu com Charles Leclerc, que estava ganhando da dupla enquanto eles brigavam. Na parte de trás do pelotão, Pierre Gasly retirou sua Alpine depois de iniciar a corrida no pitlane, em um fim de semana de corrida miserável para o francês. A diferença na frente foi minimizada ligeiramente quando Oscar Piastri teve um momento assustador fora da pista. No entanto, isso não fez diferença, pois Norris foi atendido nos boxes antes de seu companheiro de equipe, Lando Norris. A McLaren enfatizou para Norris que queria mudar as posições mais uma vez, colocando Piastri de volta na frente. Norris ignorou seu engenheiro de corrida Will Joseph, que continuou a pedir que ele deixasse Piastri passar. Norris, no entanto, continuou a aumentar a distância na frente. Diga a Oscar para me alcançar", disse Norris.

Na volta 63, Max Verstappen fez contato com Lewis Hamilton ao entrar na primeira curva. Verstappen voou na primeira curva e perdeu a posição para Charles Leclerc. Poderia ter sido muito pior para o holandês, que bateu com força no chão e conseguiu manter o carro funcionando. Apesar do grande incentivo de sua equipe, Norris não deixou Piastri passar até a volta 68. O britânico ficou perto de seu companheiro de equipe até a bandeira quadriculada, mas Piastri liderou a dobradinha da McLaren para conquistar sua primeira vitória em um Grande Prêmio.