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Afinal, não foi um incidente de corrida entre Max e Lewis?
- Ben Stevens
Os comissários de bordo não atribuíram culpa ao incidente entre Max Verstappen e Lewis Hamilton. Hamilton classificou o acidente como um incidente de corrida, enquanto Verstappen disse que o sete vezes campeão mundial se moveu durante a frenagem. O jornalista da Sky Sports, Ted Kravitz, dá sua opinião sobre o incidente em seu programa Ted's Notebook.
As coisas deram errado no final da corrida. Verstappen fez uma tentativa tardia de ultrapassar Hamilton, mas julgou mal a frenagem, travando as rodas dianteiras e continuando em linha reta. O britânico, então, dirigiu-se para a curva sem esperar que Verstappen continuasse na reta. Com isso, os dois se chocaram e a traseira do carro de Verstappen foi lançada ao ar. Verstappen caiu para trás e Hamilton terminou no pódio.
Após a corrida, os pilotos tiveram que se apresentar aos comissários de pista. Depois que ambos justificaram suas ações aos comissários, o veredicto foi de que não era necessário tomar nenhuma outra medida. No entanto, eles disseram que, apesar de não ter se movido durante a frenagem, Hamilton poderia ter feito mais para evitar o acidente.
Kravitz aponta Verstappen como culpado
Kravitz tem uma opinião diferente sobre o incidente: "Eles [Red Bull] chamam isso de incidente de corrida. É isso que a Red Bull faz no momento, quando a culpa é de Max Verstappen. Mas, fora isso, todo mundo diz que a culpa é de Max Verstappen, porque ele freou e teria seguido em frente se Lewis não tivesse se chocado com ele. Ou bem, Lewis não foi contra ele. Lewis estava lá e então Max passou por cima de sua roda".
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6 de setembro de 2024
