Chefe da Pirelli fala sobre estratégias para o GP da Bélgica

Simone Berra, engenheiro-chefe da fornecedora de pneus Pirelli, explica por que será tão difícil controlar os pneus neste fim de semana. "Parece que este será um fim de semana particularmente exigente em relação aos pneus, como era de se esperar em uma pista especial como Spa-Francorchamps. O fato de grandes seções da pista terem sido recapeadas resultou em um aumento significativo da aderência, o que, por um lado, tornou a pista muito mais rápida".

Berra adverte as equipes

Berra aponta um fator ao qual as equipes devem estar particularmente atentas. "Por outro lado, isso provavelmente levou a um aumento na granulação, especialmente nos pneus médios e macios e, portanto, a um consequente aumento na degradação do desempenho em uma longa distância. Em ambas as sessões, também vimos uma evolução acentuada da pista".

O italiano prevê um desafio difícil para as equipes durante a corrida. "Como se espera que a pista esteja principalmente molhada amanhã e depois seca no domingo, as equipes terão que confiar nos dados coletados hoje para encontrar a melhor configuração e estratégias em uma pista onde já é mais complicado do que o normal encontrar o compromisso certo entre a necessidade de downforce aerodinâmico para impedir que os pneus deslizem, especialmente no segundo setor, e manter uma boa velocidade máxima para ser competitivo no primeiro e terceiro setores mais rápidos".

Ele acrescentou: "Em comparação com o que vimos nos dois anos anteriores com essa nova geração de carros, o C2 pareceu ser bastante competitivo e pode ser uma opção válida para a corrida, o que explica por que quatro equipes mantiveram dois conjuntos para cada um de seus pilotos".