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albers vê verstappen com vantagem depois de estragar o motor do red bull

Ex-piloto de F1 determina que a Red Bull está fazendo "sandbag": "Eles fazem isso com frequência

24 de agosto no 03:52
  • GPblog.com

Não foi exatamente uma sexta-feira satisfatória para a equipe da Red Bull Racing antes do Grande Prêmio da Holanda. Helmut Marko, por exemplo, afirmou em conversa com o GPblog que Max Verstappen estava atrás da McLaren e da Mercedes tanto nas corridas curtas quanto nas longas. Isso não seria um bom presságio para as dezenas de milhares de torcedores holandeses que esperam uma vitória do seu herói da casa neste fim de semana.

Mas não se preocupe, Christijan Albers parece dizer no podcast do Telegraaf. Afinal, o ex-piloto de F1 notou duas coisas durante os treinos livres, o que, segundo ele, implicava que Verstappen poderia estar em melhor forma do que parecia. " Eles tinham menos potência no motor, eles fazem isso com mais frequência", disse o ex-piloto de F1 e chefe de equipe. "E segundo: eles não estavam usando o DRS. Eu vi isso. Isso realmente faz a diferença."

Quais são os prós e os contras de utilizar totalmente a potência do motor?

Na Red Bull, é bastante normal que o motor Honda não seja totalmente aberto no primeiro dia de um fim de semana de Grande Prêmio. Com a mesma frequência, acontece que, no sábado, a Red Bull parece ter um desempenho muito melhor, já que, por exemplo, o motor é aberto nessa ocasião. Equipes como Mercedes e McLaren usam esse método com menos frequência e, de acordo com Albers, há uma explicação para isso.

"Você tem a desvantagem de que, se usar mais potência do motor, mostrará sua velocidade muito mais rapidamente. Mas a vantagem é que você chega ao limite do carro muito mais rápido, o que lhe dá mais tempo para fazer o ajuste fino. Se você usar apenas o peso mínimo no FP3 e usar o máximo para simular uma corrida de classificação, terá muito pouco tempo para trabalhar na configuração. Então, você vai para a classificação sem saber em que posição está. Se você for mais nessa direção já na sexta-feira, poderá mudar um pouco mais", argumenta Albers.

Será que a suposição do piloto holandês está certa? Vamos descobrir com certeza quando os treinos classificatórios acontecerem hoje.

Este artigo foi escrito em colaboração com Toby Nixon