Monza mudou a ordem na F1: Adeus Verstappen, olá McLaren!

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Monza mudou a ordem na F1: Adeus Verstappen, olá McLaren!
2 de setembro no 02:01
  • Ludo van Denderen

Há um novo deus na Itália, e seu nome é Charles Leclerc. Para a surpresa de muitos e o deleite de dezenas de milhares de Tifosi, o monegasco conseguiu vencer o Grande Prêmio da Itália com a Ferrari, levando a cenas frenéticas no circuito de Monza. Foi um resultado com o qual Max Verstappen só poderia sonhar. O holandês terminou apenas em sexto com sua Red Bull e viu sua liderança no campeonato ser reduzida para Lando Norris. Enquanto isso, o britânico e sua equipe McLaren sentem o cheiro de sangue.

Finalmente, a declaração do fim de semana veio da boca de Max Verstappen. Depois de mais um fim de semana de corrida ruim - sua última vitória foi na Espanha, em junho deste ano - o piloto da Red Bull Racing disse: "No momento, os dois campeonatos não são realistas", apenas para apontar que seu RB20 é totalmente não competitivo em quase todas as áreas. "Bem, o carro é impossível de dirigir. Temos um enorme problema de equilíbrio. E isso, é claro, não acontece apenas em uma volta, mas também nas demais".

Por mais resignado que Verstappen parecesse após a classificação no dia anterior, ele ficou frustrado após o Grande Prêmio, no qual - por um golpe de sorte - o rival Norris conseguiu um resultado tudo menos ótimo, terminando em terceiro lugar. No entanto, a sensação geral na McLaren era de que não apenas o título mundial de construtores estava em jogo, mas certamente o título de pilotos também. De fato, o título que, por muito tempo, parecia tão certo para Max Verstappen.

McLaren expressa sua ambição

Pela primeira vez nesta temporada, Andrea Stella, diretor da equipe McLaren, ousou dizer em voz alta que nada é impossível, agora que a Red Bull realmente perdeu completamente o rumo. Embora ele tenha em mente um fator imprevisível em tudo isso: Max Verstappen. "Estamos lutando contra Max Verstappen, então acho que se quisermos dar apoio a um piloto, definitivamente temos que escolher aquele que está na melhor posição", afirmou o italiano. Então, esse é Lando Norris, criando uma nova dinâmica na equipe.

Quando perguntado pelo GPblog se isso significava que havia um número um e um dois na equipe, Stella se esquivou um pouco da resposta. Ele percebeu que uma declaração sobre isso "daria uma boa manchete", mas, mesmo assim, ficou claro que Lando Norris tem uma vantagem dentro da McLaren a partir de agora. Então, por que os britânicos não fizeram a troca imediatamente no Grande Prêmio da Itália e deixaram Norris terminar em segundo? É um mistério.

Verstappen não vê mais desculpas

É improvável que Max Verstappen se importe com o que a McLaren pensa; o piloto da Red Bull tem muitas outras coisas em mente. A principal delas? Tornar o RB20 dirigível e rápido. A questão agora é quanto tempo isso levará: "Não importa quantas semanas", disse Verstappen. "Temos que continuar nos esforçando e trabalhando duro. Não há desculpa".

E assim, de repente, o mundo parecia completamente diferente depois de Monza. A McLaren está disputando o título, Verstappen não está mais contando com ele. Quem poderia ter adivinhado isso em março?

Este artigo foi criado em colaboração com Matt Gretton