Russell fala sobre a troca de assoalho do W15: "Não está fazendo diferença"

A Mercedes trouxe um novo pacote de atualizações para o W15, na esperança de avançar e melhorar o desempenho do assoalho. Esse pacote de atualizações incluía um assoalho diferente, que foi usado em Spa, Zandvoort e Monza. No entanto, como os resultados na pista não foram consistentes o suficiente, juntamente com os dados das atualizações, a equipe alemã decidiu voltar à especificação antiga para o fim de semana em Baku.

Na sexta-feira, no circuito de Baku, a Mercedes procurou mostrar uma excelente velocidade em linha reta e ritmo de curva, buscando sua quarta vitória na temporada de 2024. Russell continuou a se destacar ao conquistar a primeira posição na última sessão de treinos livres no início da tarde de sábado, à frente de Charles Leclerc, que acabou fazendo a pole. Mas, enquanto Leclerc e a Ferrari conseguiram encontrar ritmo e consistência extras na classificação, Russell e a Mercedes não conseguiram, e Russell destacou a reversão para o piso antigo como a razão disso.

Russell não está satisfeito com a mudança

O P5 na classificação é o pior resultado de Russell nos últimos Grandes Prêmios e, falando com várias fontes da mídia, incluindo o GPblog, após a classificação, o britânico disse que o piso antigo é um dos principais motivos: "Bem, eu me classifiquei em terceiro na semana passada [em Monza] com o novo assoalho, me classifiquei em quarto em Zandvoort com o novo piso e me classifiquei em quinto hoje, então..."

Russell foi então questionado sobre quem tomou a decisão de mudar do novo assoalho para o antigo no W15, ao que Russell disse: "Foi uma decisão de equipe. E estávamos substancialmente fora do ritmo na corrida, mas claramente, houve algum desempenho no carro na qualificação das duas últimas corridas, então eu acho que é provavelmente a validação de que não é o assoalho que está fazendo a diferença."