Norris está decepcionado com a decisão da FIA, apesar de ter sido vítima recente dela
F1 News
- Nicole Mulder
Lando Norris quer que o ponto de bônus do Campeonato Mundial permaneça em vigor. Na quinta-feira, a FIA confirmou que nenhum ponto de bônus será concedido ao piloto com a volta mais rápida durante a temporada de 2025 da Fórmula 1. Isso aconteceu depois que Daniel Ricciardo tirou um ponto de Norris no Grande Prêmio de Cingapura. Isso significou que Norris tinha uma diferença de 52 pontos, em vez de 51 pontos.
O ponto extra para a volta mais rápida pode ser crucial para decidir a corrida pelo título na temporada 2024 da F1. O piloto da McLaren precisa de todos os pontos que puder obter nos últimos seis finais de semana de corrida. No entanto, ele não culparia essa regra mesmo que perdesse o título por um único ponto.
Você acha que Norris culparia Ricciardo por perder o título da F1?
"Não, eu não veria isso como o motivo. Eu provavelmente colocaria a culpa em outras coisas nesta temporada que poderiam ter sido melhores, em vez de Daniel, em sua última corrida, ter conseguido uma volta mais rápida. Talvez isso aconteça no final do ano e, se for esse o caso, que seja", disse o piloto da McLaren.
"Sei que é um momento estranho e que as pessoas se precipitam. Mas isso depende. A circunstância de como isso aconteceu, eu acho, é única. Daniel sabia que era sua última corrida", acrescentou. Norris enfatizou que só questionaria se fosse um fenômeno recorrente, mas não acha que Ricciardo tenha feito algo errado. "Portanto, a resposta é não, eu não culparia você por isso. Seria por outros motivos".
Norris quer que o ponto da volta mais rápida seja eliminado?
Norris foi questionado sobre sua opinião a respeito da decisão de eliminar o ponto de bônus. O britânico ficou confuso. "Não faço ideia, não sei por que eles fizeram isso." Norris não é a favor da decisão porque "gosta do jeito que está agora". Ele espera que a decisão não tenha sido tomada com base no que aconteceu em Cingapura.
"Você tem a oportunidade de fazer outra coisa. Às vezes, você paga o preço por se arriscar, e isso sempre foi um risco em determinados cenários. Se o seu pit stop der errado [por exemplo]. A questão é que, se for o caso, como aconteceu em Cingapura ou algo assim, isso é repetitivo, acho que é a coisa certa a fazer. Não acho que eles devam mudar isso só porque as pessoas questionaram depois de Cingapura. Isso não tem nada a ver comigo".
Você quer mais sobre a Fórmula 1? Então siga o GPblog em nossos vários canais de mídia social!