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Audi terá teto orçamentário maior que outras equipes; entenda
- Marcos Gil
A Audi terá um limite maior de custos na Fórmula 1 devido ao aumento dos níveis salariais em sua nova base. A Audi, que anunciou que entraria na Fórmula 1 em 2022, adquiriu a Sauber, sediada em Hinwil, na Suíça. Espera-se que a equipe pague salários de 35 a 45% mais altos do que no Reino Unido, por exemplo, o que significa que ela terá um limite orçamentário maior.
O trabalho da Audi na Fórmula 1 começa em 2026, no início do novo regulamento. Após anos de planejamento, a equipe está finalmente se formando. Nico Hülkenberg fará parte da nova era, assim como o ex-chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, e o ex-diretor esportivo da Red Bull, Jonathan Wheatley.
Apesar do aumento do orçamento, a FIA tem certeza de que não haverá injustiça e que todas as equipes trabalharão em condições de igualdade. Além disso, o limite orçamentário será aumentado em termos de números de 135 milhões de dólares para 215 milhões de dólares em 2026, mas o nível permanecerá o mesmo, uma vez que segue a inflação e pequenas mudanças no que conta para o limite.
As outras nove equipes da Fórmula 1, que têm bases no Reino Unido e na Itália, rejeitaram a introdução da compensação do limite orçamentário da FIA, mas não têm poder no momento sobre o assunto. Espera-se que a decisão seja tomada na próxima reunião do conselho da FIA, no final do ano.
Sauber gasta mais do que as principais equipes
Segundo o BBC Sport, o custo real com o qual a Audi vai operar ainda não foi anunciado. É interessante notar que a Sauber, que se tornará a Audi, paga à sua equipe um salário médio anual de £125.000. Por outro lado, as três principais equipes, Red Bull, McLaren e Ferrari, pagam aos seus funcionários uma média de £90.000 por ano. Os salários representam uma grande parte (cerca de 35-40%) do orçamento de uma equipe, o que significa que a Sauber está operando com muito menos do que as equipes ao seu redor.
Será necessária uma reformulação na base suíça. A Sauber tem sido um fantasma nesta temporada e ainda não marcou um único ponto. A equipe suíça tem enfrentado dificuldades não apenas em termos de desempenho, mas também em nível operacional. Apesar de ter melhorado recentemente, seus pit stops têm sido muito mais lentos do que os de todas as outras equipes do grid devido a um problema com as porcas e os cubos das rodas. O investimento da Audi provavelmente mudará a maré, mas ainda não se sabe até que ponto a marca alemã será competitiva.