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Wolff: Mercedes manterá as atualizações apesar das dificuldades: "Não faz sentido
- GPblog.com
O chefe de equipe da Mercedes , Toto Wolff, enfatizou a importância da perseverança após um fim de semana difícil em que as novas atualizações não funcionaram. George Russell terminou em sexto depois de largar dos boxes devido a um acidente na classificação, e Lewis Hamilton saiu da corrida logo no início, depois de largar da 19ª posição. A dupla teve dificuldades com o equilíbrio do W15 durante todo o fim de semana e, apesar de ter vencido três corridas nesta temporada, a equipe saiu de Austin desanimada. Wolff refletiu sobre seu fim de semana depois que a poeira baixou no paddock.
A Mercedes vinha trabalhando em atualizações que lhe proporcionariam mais desempenho para o restante da temporada. A equipe de Brackley está atualmente em quarto lugar no campeonato de construtores, exatamente 200 pontos atrás da líder McLaren e 12 pontos atrás da terceira colocada, a Ferrari. Seu quarto lugar na batalha dos construtores está mais ou menos confirmado. Em vez de voltar às especificações mais antigas, Wolff diz que a Mercedes vai continuar com a nova atualização e acredita que sua resiliência valerá a pena.
Wolff: 'Não faz sentido não manter a atualização'
"Não acho que tenhamos um problema fundamental com a atualização, muito pelo contrário. Acho que é mais uma interação entre a aerodinâmica e a mecânica. Quero dizer, vamos continuar com a atualização. Não faz sentido não fazer, porque você deixa muito tempo na mesa. Mas, por outro lado, você precisa ter a mente muito aberta. Quero dizer, George dirigiu a atualização de julho hoje porque não tínhamos o piso, e isso pareceu bastante competitivo na corrida. Dito isso, se você está perdendo alguns décimos na classificação, isso torna as coisas um pouco diferentes, porque simplesmente não é tão bom quanto deveria ser", começou Wolff.
Há muita coisa que ainda precisa ser entendida na Mercedes. Wolff tem certeza de que o W15 estava na pole antes que o jovem piloto da Williams, Franco Colapinto, rodasse. "Portanto, é preciso entender melhor por que temos um carro que, na sexta-feira, era de longe o mais rápido antes da situação de Colapinto. Ele estava quatro décimos acima, teria sido o mais rápido. E então, no sábado, ele se transformou. Na corrida de velocidade, tivemos uma suspensão quebrada. Essa é uma explicação. Consertamos isso na classificação, mas tivemos dificuldades com o ritmo", admite. Russell terminou em quinto e Hamilton em sexto na corrida de sprint de sábado.
A Mercedes "precisa se recuperar" das inconsistências:
A Mercedes tem enfrentado dificuldades desde 2022 com a nova era de carros com efeito de solo. Os oito vezes campeões de construtores pareceram uma sombra de si mesmos na nova era e esperam melhorar quando os regulamentos mudarem em 2026. "Sou sempre a pessoa do copo meio cheio e sempre cético, e durante todos esses anos, acho que essa foi uma boa mentalidade que tivemos na organização, para sermos justos, nunca é bom o suficiente. Mas onde estamos agora, claramente, essa inconsistência que tivemos com os carros com efeito de solo por dois anos e meio é algo que precisamos resolver. Não acho que estejamos longe disso. Acho que falta apenas um passo para você entender melhor."
Ainda assim, a Mercedes pode se confortar com o fato de que o desempenho continua a flutuar, mesmo no topo. "Mas não somos só nós. Quando você vê as flutuações de desempenho entre as McLarens, as Red Bulls e a Ferrari, em todas as direções, há alguma semelhança e padrão que podemos ver." concluiu Wolff.
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