Marko questiona os comissários de bordo na F1: "Um exemplo tinha que ser dado

A decisão dos comissários de bordo sobre Verstappen foi um dos principais pontos de discussão na semana entre as corridas no México e no Brasil. Verstappen recebeu duas penalidades de dez segundos em uma única volta enquanto lutava contra Lando Norris. Uma das penalidades foi por um incidente semelhante à penalidade de Norris no Grande Prêmio dos Estados Unidos, pelo qual o piloto britânico ganhou cinco segundos.

Em entrevista ao OE24, Marko comentou: "A penalidade pesada para o nosso piloto tinha o objetivo de servir de exemplo. O problema é que às vezes os comissários de bordo decidem isso e outras vezes aquilo. Não há uma linha clara, não há consistência."

Marko, portanto, faz um apelo que está de acordo com o que Jos Verstappen sugeriu. "Deveria haver regras uniformes. Não precisamos necessariamente de ex-pilotos, precisamos de comissários de bordo profissionais: Pessoas neutras que façam julgamentos objetivos de acordo com regras fixas. É aí que entra a FIA ", disse o austríaco. Herbert fará parte da equipe de comissários de bordo neste fim de semana no Brasil.

Que mudanças Marko deseja?

Enquanto isso, Marko também sugeriu que fossem feitas mudanças nos circuitos para que os pilotos não pudessem correr muito. Ele usa o Red Bull Ring, na Áustria, como exemplo. Em 2023, houve muitos problemas de limite de pista, mas esse problema foi eliminado em 2024, pois a pista de cascalho ficou mais próxima do circuito. "No ano passado, mais de cem limites de pista foram violados, este ano foram apenas dois ou três. Se houvesse cascalho consistente ao longo das pistas, o problema estaria 95% resolvido", sugeriu Marko.

Este artigo foi criado em colaboração com Ludo van Denderen