Horner diz que o caótico GP do Brasil não conseguiu deter o "excepcional" Verstappen

Depois que uma bandeira vermelha fez com que Verstappen não conseguisse sair da Q2, ele se resignou a largar bem perto da parte de trás do grid, enquanto seu rival no campeonato, Lando Norris, largou na pole position, parecendo ter chances de diminuir a diferença na briga pelo título. No entanto, sob a chuva torrencial de São Paulo, apenas o piloto da Red Bull Racing tinha tudo sob controle, aproveitando todas as paradas e largadas do Grande Prêmio para vencer por 13 segundos, graças ao excelente trabalho de sua equipe no muro dos boxes.

Houve muitos carros de segurança que saíram devido a acidentes em Interlagos nas condições traiçoeiras, e durante uma parada do VSC, George Russell, que assumiu a liderança de Norris na largada, e o próprio Norris entraram nos boxes para trocar os pneus. No entanto, a Red Bull manteve Verstappen fora da pista e ultrapassou Norris, esperando por um safety car ou até mesmo uma bandeira vermelha para fazer um pit stop gratuito.

A última opção foi obtida como resultado do enorme acidente de Franco Colapinto contra a barreira na reta de largada/chegada, o que significa que Verstappen, juntamente com os dois Alpine de Esteban Ocon e Pierre Gasly, que se juntaram a ele no pódio, acertaram em cheio na estratégia e assumiram o controle da corrida. Quando a corrida foi reiniciada, Verstappen continuou dominando, ultrapassando Ocon na frente para assumir a liderança e vencer por mais de 13 segundos.

Horner fala sobre as decisões perfeitas da Red Bull

Falando após o Grande Prêmio, o chefe de equipe Horner observou a importância dessas decisões que levaram à vitória de Verstappen: "Percebemos que o tempo estava ficando horrível. No entanto, os pneus dele estavam em bom estado e, portanto, um novo conjunto de pneus em comparação com o que ele tinha era insignificante. Por isso, decidimos que iríamos para a pista longa. Nosso azar nesta manhã foi a sorte desta tarde, quando a corrida teve bandeira vermelha, e então ela foi efetivamente neutralizada."

Mas Horner continuou a elogiar Verstappen por ter assumido o controle da corrida e conquistado uma das melhores vitórias de sua carreira até agora: "Depois disso, acho que a corrida começou cedo demais, mas ele [Verstappen] teve calma. Ocon abriu uma vantagem, ele estava começando a fechá-la, e então veio outro safety car. Então, sua retomada, sua manobra de frenagem na curva 1 foi excelente."

Este artigo foi criado em colaboração com Nicole Mulder

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