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Hamilton se esforça após o crítico GP do Brasil: "Vê o copo meio vazio"
- Corwin Kunst
Guenther Steiner diz que um Lewis Hamilton crítico está lutando na Mercedes e só "vê o copo meio vazio" em meio às dificuldades da equipe alemã. O sete vezes campeão mundial tem três corridas restantes na Mercedes até que ele faça a enorme transferência para a Ferrari na temporada de 2025, em busca de um oitavo título mundial recorde, mas o fim de seu mandato na equipe alemã está terminando de forma extremamente decepcionante.
Desde que entrou para a equipe em 2013, após deixar a McLaren, Hamilton conquistou seis de seus sete títulos mundiais, formando uma das maiores combinações de pilotos e equipes que o mundo da Fórmula 1 já viu. No entanto, depois de perder seu oitavo título mundial em 2021, a Mercedes tem tido muita dificuldade para voltar à frente do grid, o que fez com que Hamilton se transferisse para a Scuderia na próxima temporada.
Em sua última temporada com a equipe alemã, o piloto de 39 anos conquistou duas vitórias, incluindo uma brilhante vitória no Grande Prêmio da Inglaterra. No entanto, as últimas corridas foram extremamente decepcionantes e, no Grande Prêmio do Brasil, uma saída da Q1 aumentou o sofrimento de Hamilton e da Mercedes. Ele conseguiu chegar à 10ª posição para conquistar um ponto, mas pelo rádio da equipe no final da corrida, ele disse que foi a pior sensação que o carro já teve em uma mensagem crítica.
Hamilton pode ter abandonado a corrida mais cedo, enquanto Russell se esforçou até o fim
Quando perguntado sobre a situação de Hamilton e da Mercedes, Steiner, que faz parte do podcast The Red Flags, acredita que talvez não haja tanto interesse e esforço por parte do sete vezes campeão mundial: "O carro [W15] é o que é. Não é o melhor carro, mas é o que você precisa. Não é o melhor carro, é o quarto melhor carro do momento em um dia bom. Então, acho que Lewis, sabendo que está indo embora de qualquer maneira, é mais fácil reclamar. Mas George tem todo o interesse em fazer o que for preciso para sair dessa, para mostrar que é o líder da equipe para o futuro. Ele precisa provar isso porque sabe que seu lugar, quando seu contrato terminar, não estará 100% seguro".
Com Hamilton deixando a Mercedes após 2025, o contrato de Russell termina antes do início da temporada de 2026, o que significa que seu futuro ainda está indeciso na equipe. Embora Kimi Antonelli tenha assinado recentemente para substituir Hamilton, Toto Wolff tem falado muito sobre a disponibilidade de Max Verstappen para a temporada de 2026, e Steiner acredita que esse pode ser um motivo para Russell mostrar que pode liderar a equipe alemã.
"Russell está tentando fazer o melhor que pode, dá tudo de si e, por outro lado, Lewis está lá e não gosta do carro, de como ele dirige, sabe que agora, em três corridas, ele não está mais lá. Isso o afeta, e eu diria que ele não está lidando muito bem com isso", continuou o ex-diretor da equipe Haas.
Mas Steiner não acredita que a mudança de humor de Hamilton na Mercedes tenha sido causada pelo fato de ele ter se envolvido menos em reuniões durante a temporada, preparando-se para sua saída: "Lewis tem muita experiência, ele não precisa estar nessa reunião, quer dizer, o engenheiro dele está lá de qualquer maneira, porque você precisa ajustar o carro. Lewis sempre tem que dar o feedback, o que ele quer no carro. Mas são todas essas coisas. Quero dizer, o carro é o que é.
"Acho que Lewis está apenas, neste momento, não gostando do carro. Ele reclama do carro. Ele vê o copo meio vazio, enquanto George vê o copo meio cheio de oportunidades. Lewis vê isso como: 'Tenho mais algumas corridas pela frente, não há mais nada a ser conquistado'", concluiu Steiner.
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