Outro diretor de equipe foi embora: só restam Wolff e Horner!
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A Aston Martin tem um novo homem comandando o show agora. Andy Cowell substituiu Mike Krack como diretor da equipe Aston Martin. Krack permanecerá na Aston Martin, mas em uma posição diferente. Com essa mudança, já são oito as equipes que fizeram mudanças no comando desde o início da temporada de 2022 da Fórmula 1. Os dois únicos chefes que permaneceram os mesmos são Christian Horner e Toto Wolff.
Grandes mudanças nas equipes de Fórmula 1
Nos últimos dois anos, muitas equipes de F1 fizeram grandes mudanças em termos de gerenciamento. Por exemplo, a Ferrari contratou Frederic Vasseur após a saída de Mattia Binotto. A mudança de Vasseur para a Ferrari deixou uma lacuna na Alfa Romeo. Para ocupar o lugar de Vasseur na Alfa Romeo estava Andreas Seidl, que deixou a McLaren para se concentrar no projeto da Audi na Alfa Romeo e, agora, na Sauber, mas ele também foi dispensado pelos alemães. Andrea Stella entrou para a McLaren como diretor de equipe após a saída de Seidl, e o ex-diretor esportivo da Red Bull Jonathan Wheatley o substituiu na Audi, dividindo responsabilidades com o COO e CTO Mattia Binotto.
Outra equipe que fez uma grande mudança foi a Alpine. Otmar Szafnauer foi removido de sua função como diretor da equipe após um ano e meio. Bruno Famin ocupou o cargo por um curto período de tempo, de forma interina, até Oliver Oakes assumir.
Além disso, a Haas se separou de Guenther Steiner, e Ayao Komatsu entrou como seu substituto. Na Racing Bulls, Laurent Mekies deixou a Ferrari para substituir Franz Tost. James Vowles substituiu Jost Capito na Williams.
Wolff e Horner sobreviveram ao cemitério de chefes de equipe
Isso significa que apenas dois chefes de equipe permaneceram em seus cargos desde 2022: Toto Wolff na Mercedes e Christian Horner na Red Bull Racing. Esses dois conseguiram não se encontrar na linha de corte. Embora Horner tenha sido investigado por comportamento transgressor, ele foi inocentado e, depois de alguns conflitos internos, as coisas se acalmaram na Red Bull.
Este artigo foi escrito em colaboração com Cas van de Kleut.
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