Wolff revela que a Mercedes estava muito próxima do limite do teto de custos em 2024
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Ficar abaixo do limite de custos não é uma tarefa fácil para todos no grid da Fórmula 1. Em entrevista à Auto, Motor und Sport, o diretor da equipe , Toto Wolff, explicou que a Mercedes estava perto da linha vermelha.
"Muito perto", respondeu Wolff quando perguntado sobre a situação da Mercedes em termos de não ultrapassar o limite previamente acordado. Ele continuou: "Você gasta muito no início do ano e depois começa a economizar. No final, tivemos que cancelar algumas atualizações porque não havia mais dinheiro para produzir essas peças."
Por que o limite orçamentário funciona de acordo com Wolff
Para a Mercedes, o orçamento foi especialmente reduzido no final da temporada, quando os pilotos estavam começando a sofrer mais acidentes. Andrea Kimi Antonelli danificou o carro de George Russell em Monza, e depois o britânico também bateu no COTA e na Cidade do México. Depois que Hamilton também terminou o Grande Prêmio dos Estados Unidos na caixa de brita, não havia mais orçamento para os alemães.
Apesar disso, Wolff ainda é a favor do limite de custos. De acordo com o diretor da equipe austríaca, o limite introduzido na Fórmula 1 em 2021 faz com que as equipes de F1 finalmente sejam lucrativas. "Estamos realmente tendo lucro. A taxa de lucro é de 30 a 35 por cento antes dos impostos. Isso compensa até mesmo o custo do motor. O velho clichê de que na Fórmula 1 você queima seu dinheiro é coisa do passado."
O limite de custo também garantiu que cada vez mais pessoas se interessassem pela Fórmula 1. Por exemplo, a partir de agora, a Audi entrará na Fórmula 1, e a entrada da Cadillac também foi aprovada. Além disso, grandes marcas como Toyota (parceria com a Haas) e Ford (parceria com a Red Bull Racing) também foram anunciadas como parceiras de equipes já existentes.
Este artigo foi escrito em colaboração com Kada Sárközi
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