A Red Bull se absteve de atrair Colapinto: Seu gerente explica o motivo
F1 News
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Franco Colapinto assinou recentemente com a Alpine, onde espera retornar à F1 como piloto em tempo integral em algum momento da temporada. No entanto, o resultado poderia ter sido diferente, já que a Red Bull também estava interessada no piloto argentino. A gerente de Colapinto, María Catarineu, explicou por que a mudança para a equipe austríaca não se concretizou.
'Muito interesse em Colapinto'
Depois de substituir Logan Sargeant na Williams, Colapinto conquistou o mundo da F1. Após seus ótimos resultados no início, foi relatado que Helmut Marko, consultor externo da família Red Bull, tinha interesse em contratar o jovem, já que as duas vagas da Williams já estavam preenchidas antes de ele ter a chance de estrear em Monza. Ainda assim, a Red Bull decidiu não contratá-lo, supostamente por causa da queda de forma do jovem no final de 2024.
Catarineu, um dos gerentes de Colapinto, falou agora sobre o motivo pelo qual a mudança para a Red Bull não aconteceu para o piloto. Em entrevista ao Corazon de F1, ela explicou: "Claramente, Christian mostrou interesse em Franco, que poderia estar do lado da Red Bull, como companheiro de equipe de Max, ou do lado da segunda equipe da Red Bull. E, assim como outros, porque havia mais, mas também outros diretores de equipe, queria saber qual era a situação com a Williams e conversar com James [Vowles]", ela começou.
"O que acontece é que, mais tarde, o caminho da Red Bull, por diferentes razões, não pôde ser feito. Primeiro porque a Red Bull tem uma diretoria, tem uma academia muito poderosa com pilotos que estavam lá esperando, e bem, isso não aconteceu. Mas sim, efetivamente aquela visita de Christian foi em parte para entender do lado da Williams qual era a situação de Franco para o futuro", concluiu Catarineu.
No final, a Red Bull Racing optou por promover Liam Lawson da Racing Bulls para se tornar o companheiro de equipe de Max Verstappen, enquanto na Racing Bulls, o vice-campeão do campeonato de F2, Isack Hadjar sucederá o piloto da Nova Zelândia. Enquanto isso, Colapinto fechou um acordo com a Alpine, onde agora é piloto de testes e reserva.
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