Wolff alivia a pressão sobre Antonelli: "Nós os avisamos com antecedência"
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Para a temporada de 2025, a Mercedes promoveu Andrea Kimi Antonelli para substituir Lewis Hamilton. Será a primeira vez que um novato da equipe alemã será promovido imediatamente para seu carro. No entanto, o italiano não é um novato "normal", já que se prevê que o jovem de 18 anos terá um grande futuro pela frente na F1 como um "prodígio". Ainda assim, Toto Wolff prefere que não se espere milagres imediatos de seu piloto.
Acionistas da Mercedes 'avisados'
De acordo com a equipe alemã, 2025 será um ano de desenvolvimento para o italiano, já que ele poderá cometer mais erros em seu ano de estreia. É assim que eles querem prepará-lo para 2026, quando ocorrerá a próxima mudança de regulamento.
Ainda assim, há uma chance de que os fãs e a mídia julguem Antonelli, já na temporada de 25, de forma negativa. Portanto, o diretor da equipe, Toto Wolff, já está gerenciando as expectativas, tanto interna quanto externamente. "Fazemos isso avisando nossos acionistas e não os deixamos acreditar que os bons resultados dos testes se traduzirão diretamente na corrida".
Antonelli chegará à largada do GP da Austrália em março bem preparado, mas, se um resultado excepcional não acontecer, muitos já poderão questionar se o italiano é realmente tão talentoso quanto a Mercedes acredita. "Ele não é um prodígio até que realmente tenha um bom desempenho na Fórmula 1. Esperamos que isso aconteça mais cedo ou mais tarde, mas certamente não esperamos isso logo no início", continuou Wolff.
Antonelli não é o único novato. Isack Hadjar (Racing Bulls), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas) e Gabriel Bortoleto (Sauber) também iniciarão sua primeira temporada em tempo integral na competição. De acordo com Wolff, não é coincidência que as equipes estejam dispostas a dar uma chance aos talentos. "Em 2026, haverá novos regulamentos. As equipes querem se preparar para isso. Portanto, é melhor treinar os novatos no próximo ano".
Ele concluiu: "Acho que um dos gatilhos foi a estreia de Oliver Bearman na Ferrari. Ele entrou no carro despreparado, fez um treino livre e está na frente. Ou quando Colapinto causou uma impressão imediata. De repente, todos viram que os caras estavam começando em um nível muito alto".
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