Brown fica feliz em pagar por novos comissários: "Mudança é necessária"

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f1 Zak Brown quer ajudar a pagar o novo sistema de comissários de bordo para 2025
29 de janeiro no 15:00
  • GPblog.com

Na quarta-feira, foi divulgada a notícia de que o polêmico comissário de bordo Johnny Herbert não fará mais parte da FIA na nova temporada da F1. No mesmo dia em que essa notícia foi divulgada, Zak Brown anunciou que gostaria de ver um sistema completamente diferente para os comissários de bordo, dizendo que a McLaren estaria interessada em contribuir para isso.

O ex-piloto de F1 e comentarista da Sky Sports UK, Herbert, trabalhou como comissário de bordo durante a temporada de 2024 da F1. No entanto, antes do início da temporada de 2025, a FIA anunciou que ele não trabalharia mais para eles devido ao seu trabalho conflitante na mídia, com o britânico dando entrevistas regularmente para sites de apostas.

No Autosport Business Exchange em Londres, Zak Brown, CEO da McLaren, expressou sua insatisfação com o atual sistema de comissários de bordo. Por exemplo, Brown prefere os comissários de bordo que trabalham durante toda a temporada e são bem pagos.

Brown gostaria de ver um sistema diferente de comissários de bordo

De fato, no momento, o trabalho de um comissário de bordo é voluntário e vem com uma pequena compensação em troca, e os comissários de bordo também mudam a cada fim de semana de corrida. Portanto, Brown está mais do que disposto a ajudar a pagar por novos comissários com dinheiro da McLaren. Idealmente, ele gostaria que as outras equipes da F1 também ajudassem a pagar. "No que diz respeito ao pagamento dos comissários de bordo, isso provavelmente será impopular entre as outras equipes. Eu ficaria feliz se a McLaren e todas as equipes de corrida contribuíssem. Isso é muito importante para o esporte. Não pode ser tão caro se todos contribuírem. Você não vai quebrar o banco".

Para essa mudança, Brown certamente está disposto a pagar. "O que eu não sei é qual é a relação contratual entre a FIA e a Fórmula 1 no que diz respeito ao nível de expectativas em relação à supervisão. Mas, no final das contas, o acordo diz que os comissários de bordo em tempo parcial não são pagos. Em qualquer negócio, se você quiser algo diferente, isso é chamado de ordem de mudança e, se você quiser mudar algo, terá de pagar por isso", disse o CEO da McLaren.

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